[实用新型]一种H型钢运输用的固定装置

说明书

本实用新型提供一种H型钢运输用的固定装置，涉及钢结构领域。该H型钢运输用的固定装置，包括H型钢和支撑座，所述支撑座位于H型钢的两端底部，所述支撑座的上表面且位于H型钢的内侧设置有减震机构，所述H型钢的两侧分别与卡件活动卡接，所述卡件的底部与H型钢的上表面活动卡接，所述卡件的一侧焊接固定有基座。该H型钢运输用的固定装置，且卡件与H型钢对应卡接，通过拧动紧固螺母，带动挤压块与H型钢表面接触挤压，从而实现挤压块与H型钢的压紧固定，卡件一侧设置有挂耳，方便快速对H型钢的起吊，装在更加方便，机达到固定运输的效果，同时实现对H型钢的快速起吊，极大的提高钢结构的运输效率。

技术领域

本实用新型涉及钢结构固定技术领域，具体为一种H型钢运输用的固定装置。

背景技术

H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名，随着国家基建的快速发展，H型钢运用于各种基础建设中，在H型钢结构运输过程中，需要对H钢材端部进行固定，以免在运输过程中发生晃动造成损失，现有技术中，对H型钢材固定后无法实现快速吊装，固定与吊装配合不佳，缺乏对H型钢材的限位，无法满足在运输过程中的快速吊装，针对现有装置的不足，本实用新型设计了一种H型钢运输用的固定装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种H型钢运输用的固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种H型钢运输用的固定装置，包括H型钢和支撑座，所述支撑座位于H型钢的两端底部，所述支撑座的上表面且位于H型钢的内侧设置有减震机构，所述H型钢的两侧分别与卡件活动卡接，所述卡件的底部与H型钢的上表面活动卡接，所述卡件的一侧焊接固定有基座，所述基座的内部转动连接有挂耳，所述卡件的内侧开设有凹槽，所述凹槽的槽底部插接设置有紧固螺纹杆，所述紧固螺纹杆的一端与设置在凹槽内部的挤压块轴承连接，所述紧固螺纹杆的另一端与延伸至卡件的一侧，且所述紧固螺纹杆的外表面于螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母的一侧与卡件的一侧转动接触。

优选的，所述减震机构包括套筒、伸缩筒、滑轨、滑块、减震弹簧和橡胶板，所述套筒的底端与支撑座的上表面焊接固定，所述套筒的顶端与伸缩筒活动套接，所述套筒的内壁两侧对称固定有滑轨，所述伸缩筒的底端且于滑轨对应的位置固定连接有滑块，所述滑块的外表面与滑轨的内壁滑动连接，所述套筒的内部设置有减震弹簧，所述减震弹簧的底部与支撑座焊接固定，所述减震弹簧的顶端与伸缩筒焊接固定，所述伸缩筒的顶端与橡胶板固定连接，且所述橡胶板的上表面与H型钢的内表面活动接触。

优选的，所述卡件的开度比H型钢的宽度大5cm，且所述卡件的开口处呈扩口设置。

优选的，所述挤压块的厚度与凹槽的深度相同。

优选的，所述卡件的数量为两个，两个所述卡件关于支撑座的竖向中轴线对称分布。

优选的，所述减震机构的竖向中轴线与支撑座的竖向中轴线相重合。

优选的，所述H型钢与支撑座连接状态下减震弹簧属于压缩状态。

本实用新型提供了一种H型钢运输用的固定装置，其具备的有益效果如下：

1、该H型钢运输用的固定装置，通过设置在支撑座上表面设置卡件，且卡件与H型钢对应卡接，通过拧动紧固螺母，带动挤压块与H型钢表面接触挤压，从而实现挤压块与H型钢的压紧固定，卡件一侧设置有挂耳，方便快速对H型钢的起吊，装在更加方便，机达到固定运输的效果，同时实现对H型钢的快速起吊，极大的提高钢结构的运输效率。

2、该H型钢运输用的固定装置，通过设置套筒与伸缩筒，且套筒与伸缩筒的连接内腔设置有减震弹簧，在H型钢卡接固定时，起到一定的减震效果，避免运输吊装时对车体造成损伤。