[实用新型]一种水下平衡橡胶油囊

说明书

本实用新型涉及一种水下平衡橡胶油囊，包括橡胶织物复合囊体和金属接嘴，橡胶织物复合囊体由橡胶材料和织物复合热压而成，结构由半径相同且小于半球面的上球面和下球面以及光滑过渡锥面组成；所述上球面顶部带有一周圆弧橡胶密封结构；所述金属接嘴与橡胶织物复合囊体通过热压成型为一体结构。水下平衡油囊在设备运行过程中，囊体内部装有液压油，外表面直接接触海水。囊体通过外部压力的变化不断吸收、排放液压油从而达到平衡作用。本实用新型水下平衡橡胶油囊中囊体的结构设计中，光滑过渡锥面较完全球面可使囊体外径最大处受到的水流阻力大幅降低，同时使囊体在吸收排放过程中保持上下挤压变形，受力均匀从而提高了油囊使用寿命；橡胶与织物复合的囊体结构较纯橡胶结构，由于织物的存在可避免囊体不断膨胀而破裂，有效提高了油囊的承压能力，同时囊体容积可控。

技术领域

本实用新型属于橡胶贮囊制品技术领域，具体涉及一种水下平衡橡胶油囊。

背景技术

水下潜航器等水下设备在运行过程中，需要一种贮存液压油或其他油的油囊，通过内外压力的变化来不断排放、吸收液压油或其他油，从而使压力平衡以实现水下设备的姿态调控。

利用橡胶的柔韧性、耐油性及耐海水、霉菌、盐雾、湿热性，橡胶油囊可实现挤压排放与伸展吸收液压油功能。目前，传统的纯橡胶油囊耐压能力差，且压力增大后容积不断膨胀甚至破裂，容积无法实现可控设计。圆球型橡胶织物复合油囊在使用过程中侧面受海水冲击阻力大，运行阻力大，承压能力及使用寿命大幅下降。

发明内容

本实用新型提供一种水下平衡橡胶油囊，解决了现有技术中橡胶油囊承压能力差、运行阻力大、容积不可控的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种水下平衡橡胶油囊，包括橡胶织物复合囊体和金属接嘴，所述橡胶织物复合囊体类似空心球体结构，由半径相同的上球面和下球面组成；所述上球面和下球面面积均小于半球面面积，通过热压成型为一体结构，上球面和下球面搭接部分为类似弹头的光滑过渡锥面；所述上球面顶部带有一周圆弧橡胶密封结构；所述金属接嘴与橡胶织物复合囊体通过热压成型为一体结构。

进一步的，所述橡胶织物复合囊体外径为300mm，高度为150mm，厚度为3mm；所述上球面和下球面内半径为195mm，球面高度为65mm；所述光滑过渡锥面中间球面半径为20mm；所述圆弧橡胶密封结构圆弧半径为3.5mm，圆弧突出橡胶织物复合囊体高度为2mm；所述金属接嘴外径为65mm，高度为60mm。

进一步的，所述橡胶织物复合囊体由橡胶材料和织物复合热压而成；所述金属接嘴由碳钢材料制成。

进一步的，所述橡胶材料硬度级别为60度，所述碳钢材料的硬度级别为20度。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型水下平衡橡胶油囊中囊体由半径相同且球面面积小于半球面的上球面和下球面以及类似弹头的光滑过渡搭接锥面一体化组成的结构设计，可有效降低油囊在使用过程中受到的水流阻力，同时使囊体在吸收排放过程中保持上下挤压变形，受力均匀从而大幅提高了油囊使用寿命；囊体材料由橡胶与织物复合而成的结构设计，有效提高了油囊的承压能力，同时实现了囊体容积可控；水下平衡油囊顶部带有一周圆弧橡胶密封结构的结构设计，对装配后的油囊金属接嘴进行了有效的密封保护，可避免海水、霉菌、盐雾、湿热等对金属接嘴的腐蚀。

附图说明

图1为本实用新型的纵向剖视图；

图中，1-橡胶织物复合囊体，2-金属接嘴，3-上球面，4-下球面，5-光滑过渡锥面，6-圆弧橡胶密封结构。

具体实施方式