[实用新型]滚边下料机构及车门滚边生产线有效
申请号: | 201921438034.3 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210654873U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 乔福龙;劳世达;农胜夫 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G23/04 | 分类号: | B65G23/04;B65G23/44;B65G21/20 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 郭春芳 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚边 机构 车门 生产线 | ||
1.一种滚边下料机构,其特征在于,所述滚边下料机构包括:
机架;
运料组件,所述运料组件包括驱动件、传送带和两个滚筒,所述传送带套设于两个所述滚筒之间,所述滚筒可转动地设置于所述机架上,所述驱动件设置于所述机架上并用于驱动其中一个所述滚筒转动,以使所述传送带沿运料方向运送物料,所述滚筒能沿所述运料方向往复移动;
两个挡料组件,两个所述挡料组件分设于所述传送带的两侧,并能相对所述传送带相向运动或相背运动。
2.根据权利要求1所述的滚边下料机构,其特征在于,所述滚筒的两端均安装有调距板,所述调距板与所述机架通过紧固件可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的滚边下料机构,其特征在于,所述调距板上开设有通孔,所述紧固件为调节螺栓,所述调节螺栓的螺杆部穿过所述通孔并与所述机架固定。
4.根据权利要求1所述的滚边下料机构,其特征在于,所述挡料组件包括连接杆、调距杆以及挡料板,所述连接杆可拆卸地设置于所述机架上,所述调距杆的一端与所述挡料板可拆卸连接,所述调距杆的另一端穿设于所述连接杆,所述调距杆能相对所述连接杆沿所述滚筒的延伸方向往复移动。
5.根据权利要求4所述的滚边下料机构,其特征在于,所述连接杆包括依次连接的第一连接部、第二连接部以及第三连接部,所述第一连接部与所述机架可拆卸连接,所述第二连接部与所述第三连接部相互垂直设置,所述调距杆为螺杆,所述第三连接部设置有与所述螺杆配合的螺纹孔。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的滚边下料机构,其特征在于,所述滚边下料机构还包括防护罩,所述防护罩设置于所述机架上且罩设于所述驱动件外。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的滚边下料机构,其特征在于,所述机架包括多个横向框架和多个竖向框架,所述横向框架设置于多个所述竖向框架之间,所述滚筒可转动地设置于所述横向框架上,所述滚筒能沿所述横向框架的延伸方向往复移动,所述横向框架的延伸方向与所述运料方向一致。
8.根据权利要求7所述的滚边下料机构,其特征在于,所述运料组件和所述挡料组件设置于所述竖向框架的顶端,所述竖向框架的底端设置有调节脚。
9.根据权利要求8所述的滚边下料机构,其特征在于,所述调节脚与所述竖向框架的底端螺纹连接。
10.一种车门滚边生产线,其特征在于,所述车门滚边生产线包括如权利要求1-9中任一项所述的滚边下料机构。
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