[实用新型]急流槽施工模板

说明书

本申请提供的急流槽施工模板，包括四道面板、卡具和连接杆；四道面板相互平行，面板包括多块标准板，标准板为U型板材，标准板的两端设置有连接杆套管，连接杆插接连接杆套管；标准板上还设置有卡具套管，卡具为U型杆结构，包括四根卡接杆，四道卡接杆分别连接卡具套管。标准板为U型板材，具有较高的强度和表面平整度，可以保证急流槽的浇筑质量，多块标准板通过连接杆和连接杆套管的简单卡接，加长面板的长度，直到通过标准板拼接成完整的面板，四道面板通过卡具和卡具套管的卡接，组合成完整的施工模板，保证施工模板的整体稳定性，具有安装简单和安装效率高的优点。

技术领域

本申请涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种急流槽施工模板。

背景技术

急流槽是指坡度大于临界坡度的人工沟槽。其作用是在距离短、水面落差大的情况下引导水流。在公路工程中，急流槽常被建在坡路两边，连接道路路面的边沟或直接作为路面汇水的排出口，也可快速导出路堑边坡上的残留积水，可预防因积水浸泡边坡导致的边坡垮塌、滑坡和泥石流等灾害。

急流槽施工过程中，需要先安装急流槽施工模板，在安装好的急流槽施工模板内浇筑混凝土，传统的急流槽施工模板有两种，一种是定型组合钢模板，另一种是木模板。定型组合钢模板的面板采用钢板制作，在面板背后设置横纵向钢带或槽钢作为加强筋，多道面板通过纵向连接法兰拼接，还需在模板外侧的地面上打入钢钎，对模板进行支撑。定型组合钢模板的自身重量较大，安装复杂，施工效率较低。

采用木模板安装急流槽施工模板，木模板重量较轻，可以降低安装难度，提高施工效率，但是木模板的强度较低，容易变形，使用寿命短，且木模板表面平整度差，模板接缝处容易出现间隙和错台，造成急流槽的浇筑质量较低。

综上所述，为了浇筑高质量的急流槽，提供一种安装简单和安装效率高的急流槽施工模板，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种急流槽施工模板，以解决传统急流槽施工模板安装复杂和安装效率低的问题。

本申请提供一种急流槽施工模板，包括四道面板、卡具和连接杆；

四道面板相互平行，面板包括多块标准板，标准板为U型板材，标准板的两端设置有连接杆套管，连接杆插接连接杆套管；

标准板上还设置有卡具套管，卡具为U型杆结构，包括四根卡接杆，四根卡接杆分别连接卡具套管。

可选的，四道面板依次分为两组，处于同一侧的两道面板为一组，同一组两道面板的平整面相对设置。

可选的，标准板上还设置有加强杆，加强杆连接卡具套管，并分布在卡具套管两侧。

可选的，每块标准板上设置的连接杆套管为4个，分别位于标准板的U型拐角，连接杆套管的轴线与标准板的长边方向平行。

可选的，连接杆为L型连接销，并插接相邻两段标准板上的连接杆套管；

连接杆的L型连接销直径为16mm，长边长度D₁为14cm，短边长度D₂为5cm；连接杆套管为内径16mm，外径20mm，长度D₃为5cm的钢管。

可选的，标准板上设置的卡具套管的数量大于或等于两个，卡具套管的长度D₄与标准板的宽度D₅相同。

可选的，标准板采用厚度为2mm的钢板卷制。

可选的，标准板的长度D₆为0.5m、1m、2m、3m或4m。