[实用新型]一种全桥一体化顶推的钢结构桥梁

说明书

本实用新型具体涉及一种全桥一体化顶推的钢结构桥梁，其特征在于所述的桥梁采用钢结构连续梁，由若干钢箱梁节段相继安装顶推而成，在桥梁顶推期间，钢箱梁节段上浇筑有防撞护栏，防撞护栏设置于钢结构连续梁两侧，防撞护栏顶面设置防抛网，防撞护栏和防抛网与钢箱梁节段一起顶推。本实用新型将防撞护栏、防抛网等附属设施与主体结构一次性同步顶推跨越高速公路/铁路等繁忙交通要道，在交通要道上方无后续高空坠物的施工风险，确保桥梁快速、安全跨越高速公路/铁路等繁忙交通要道，实现了施工全过程对交通要道的零干扰。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种全桥一体化顶推的钢结构桥梁。

背景技术

顶推法的特点是：不需要支架和大型机械，工程质量容易控制，占用场地少，不受季节影响。施工中不影响桥下通航和交通，不受桥下地形和水流的干扰。不需要复杂技术和机具设备，工具便于筹备，一般的施工单位均可组织施工。

对于跨越高速公路/铁路等繁忙交通要道的桥梁，一般采用钢箱梁结构，桥梁采用顶推法施工是一种行之有效的施工方法。传统的顶推法施工时，先将钢箱梁主体结构通过顶推法施工，其余桥面附属设施如防撞护栏、防抛网等，则是等钢箱梁主体结构顶推到位后再在桥上施工，这就不可避免地在交通要道上方进行模板安装、混凝土浇筑，钢结构焊接等施工工序，存在高空坠物的施工风险，桥梁附属设施施工期间对交通要道存在不小的干扰。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种全桥一体化顶推的钢结构桥梁，能降低桥梁附属设施施工期间对交通要道的干扰。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型由以下技术方案完成：一种全桥一体化顶推的钢结构桥梁，其特征在于所述的桥梁采用钢结构连续梁，由若干钢箱梁节段相继安装顶推而成，在桥梁顶推期间，钢箱梁节段上浇筑有防撞护栏，防撞护栏设置于钢结构连续梁两侧，防撞护栏顶面设置防抛网，防撞护栏和防抛网与钢箱梁节段一起顶推。

进一步地，所述的防撞护栏顶部设置加强钢筋，用于承担防撞墙顶推期间承受的负弯矩作用。

进一步地，防抛网包括防抛网支架、防抛网网片和防抛网框架，所述的防抛网网片与防抛网框架采用焊接连接，防抛网框架与防抛网支架采用螺栓连接，防抛网通过防抛网支架焊接固定在防撞护栏顶面预埋钢板上。

进一步地，所述防抛网支架和防抛网框架侧部均设耳板，耳板上设螺栓孔，螺栓孔沿桥梁顶推方向设置成椭圆形孔，以适应顶推期间防抛网的变形。

进一步地，所述的防撞护栏顶部设置一块厚度20mm的预埋钢板，防抛网支架焊接于防撞护栏顶面预埋钢板上。

本实用新型适用于桥梁跨越高速公路/铁路等繁忙交通要道，桥梁施工期间，桥下交通要道不得中断交通。桥梁采用顶推法一次性跨越高速公路/铁路等繁忙交通要道。本实用新型的优点是：将防撞护栏、防抛网等附属设施与主体结构一次性同步顶推跨越高速公路/铁路等繁忙交通要道，在交通要道上方无后续高空坠物的施工风险，确保桥梁快速、安全跨越高速公路/铁路等繁忙交通要道，实现了施工全过程对交通要道的零干扰。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：

图1为钢梁顶推法施工总体立面布置图；

图2为钢梁顶推法施工总体横断面布置图；

图3为图2中采用传统顶推法施工的混凝土防撞护栏钢筋图大样；

图4为图2中本实用新型顶推法施工的混凝土防撞护栏钢筋图大样；

图5为图2中防抛网安装大样；

图6为图5中大样一，采用传统顶推法施工的防抛网螺栓孔大样；