[实用新型]一种便于更换万向轮的箱包有效
申请号: | 201921439875.6 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN211186118U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 周伟鑫 | 申请(专利权)人: | 南安市鑫发泡沫制品有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
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地址: | 362301 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 万向轮 箱包 | ||
本实用新型涉及移动箱包技术领域,且公开了一种便于更换万向轮的箱包。该便于更换万向轮的箱包,包括上垫座、螺纹杆和滚轮,所述上垫座的左侧内壁活动连接有螺纹杆,所述上垫座的右侧固定连接有小型马达。该便于更换万向轮的箱包,通过小型马达带动传动齿轮转动,从动齿轮带动螺纹杆转动,杆套在螺纹杆上移动,导柱导套跟随杆套向左移动直到延伸块与导柱导套的连接处完全从上垫座内移出,拆卸第一螺栓与第二螺栓,当延伸块与导柱导套的连接处位于上垫座内时,由上垫座与导柱导套为整个杆套提供支撑,避免了杆套因颠簸而损坏,拆卸第二螺栓与第二螺母,杆套的正面可转动,杆套与滚轮可从上垫座上拆除,解决了传统箱包万向轮损坏后不易更换的问题。
技术领域
本实用新型涉及移动箱包技术领域,具体为一种便于更换万向轮的箱包。
背景技术
人们出门远行、旅游都需要使用移动箱包,而移动箱包的万向轮时整个箱包移动的关键,万向轮在大部分的时间里都有着承重,导向,移动的任务,所以每一次的颠簸,转向,都是对万向轮的考验,因此,万向轮也是整个移动箱包最容易损坏的地方,所以,万向轮的便于更换,减震便显得尤为重要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于更换万向轮的箱包,具备万向轮易更换,较好的减震性等优点,解决了传统箱包万向轮损坏后不易更换,减震性差的问题。
(二)技术方案
为实现上述万向轮易更换,较好的减震性目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换万向轮的箱包,包括上垫座、螺纹杆和滚轮,所述上垫座的左侧内壁活动连接有螺纹杆,所述上垫座的右侧固定连接有小型马达,所述小型马达的输出端固定连接有传动齿轮,所述螺纹杆的右端固定连接有从动齿轮,所述从动齿轮与传动齿轮啮合,所述螺纹杆的表面螺纹连接有杆套,所述杆套的顶端固定连接有第二螺栓,所述第二螺栓的右端螺纹连接有第二螺母,所述杆套的底端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的底端固定连接有限位框,所述限位框的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的表面与滚轮的内孔活动连接。
所述限位框的顶端固定连接有伸缩连接杆,所述伸缩连接杆的顶端与杆套的底端固定连接,所述杆套的底端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的底端与限位框的顶端固定连接,所述杆套的右端固定连接有延伸块,延伸块的右端套接有导柱导套,所述延伸块的右端螺纹连接有第一螺栓,且第一螺栓的顶端由导柱导套的底端延伸至顶端,所述第一螺栓的顶端螺纹连接有第一螺母,所述上垫座的左侧内壁固定连接有缓冲块,所述上垫座的顶端活动连接有箱体。
优选的,所述螺纹杆的左端延伸至上垫座左侧壁内部,所述螺纹杆的右端贯穿上垫座的右侧壁,并延伸至上垫座的外部。
优选的,所述第一弹簧与第二弹簧的规格相同,所述伸缩连接杆等距离分布在第一弹簧与第二弹簧之间。
优选的,所述延伸块的内部开设有由顶端贯穿至底端的贯穿孔,孔内设有螺纹,且该螺纹与第一螺栓表面的螺纹相匹配。
优选的,所述导柱导套的底端开设有由底端向内部延伸的凹槽,该凹槽的尺寸与第一螺栓的底部相匹配,所述导柱导套的顶端开设有由顶端向内部延伸的凹槽,该凹槽的尺寸与第一螺母的尺寸相匹配。
优选的,所述杆套的顶端开设有由正面贯穿至背面的贯穿孔,孔内设有螺纹,所述螺纹与第二螺栓表面的螺纹相匹配。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于更换万向轮的箱包,具备以下有益效果:
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