[实用新型]一种具有新型散热附件的船用小型断路器

说明书

本实用新型公开了一种具有新型散热附件的船用小型断路器，包括壳体和固定箱，壳体的顶部固定连接有固定箱，固定箱内部的一端连接有水箱，且水箱的外部安装有半导体制冷片，固定箱内远离水箱的一端安装有微型气泵，且微型气泵的进气端及出气端分别连接有第一连接管和第二连接管，第一连接管的端部穿过水箱和固定箱与外界连通，第二连接管的端部穿过固定箱连接在壳体的一侧，壳体的另一侧等距开设有散热口，且散热口的内壁均等距开设有三个弧形槽，弧形槽内对称固定有固定杆，且两个固定杆之间连接有固定轴，此船用小型断路器能够实现对壳体内部的吹冷风将温，对壳体内部降温后，使内部的气体通过散热口排出，实现对内部彻底的散热。

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，具体涉及一种具有新型散热附件的船用小型断路器。

背景技术

断路器是生活中必不可少的部件，通常在需要电的地方都离不开断路器，断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。

现在的船用断路器的本身散热效果较差，缺乏相应的散热附件，较容易因内部热量过大导致断路器毁坏，影响使用，为此，我们提出了一种具有新型散热附件的船用小型断路器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、成本低、散热效果好的船用小型断路器，包括壳体和固定箱，所述壳体的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱内部的一端连接有水箱，且水箱的外部安装有半导体制冷片，所述固定箱内远离水箱的一端安装有微型气泵，且微型气泵的进气端及出气端分别连接有第一连接管和第二连接管，所述第一连接管的端部穿过水箱和固定箱与外界连通，所述第二连接管的端部穿过固定箱连接在壳体的一侧，所述壳体的另一侧等距开设有散热口，且散热口的内壁均等距开设有三个弧形槽，所述弧形槽内对称固定有固定杆，且两个固定杆之间连接有固定轴，所述固定轴的外侧等距连接有散热片，所述壳体远离第二连接管的一侧位于位于散热口的上方固定连接有遮挡板。

作为优选，所述第一连接管位于水箱内部的一段成螺旋状排列，所述第二连接管位于壳体侧边的一段成螺旋状排列。

作为优选，所述固定轴由导热材料制成。

作为优选，所述壳体的一侧内壁安装有出风口，所述第二连接管通过连通管与出风口连接。

作为优选，所述遮挡板的整体成坡形结构，所述遮挡板顶部靠近壳体一端的高度高于遮挡板远离壳体一端的高度，所述遮挡板底部靠近壳体一端的高度高于遮挡板底部远离壳体一端的高度。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在壳体的顶部设置相应的冷却机构，对壳体内部散热时，通过半导体制冷片能够实现对水箱内部水的冷却，通过控制微型气泵工作，可以抽取外界的气体进入第一连接管，进入第一连接管内的气体通过水箱内的水进行冷却，通过第二连接管及出风口进入壳体内，实现对壳体内部的吹风将温，对壳体内部降温后，使内部的气体通过散热口排出，实现对内部的散热，该断路器避免了以往仅通过单一散热孔散热导致散热效果差的情况。

2、本实用新型通过在散热口的弧形槽内设置固定轴和散热片，能够起到加强散热的作用，将固定轴设置由导热材料制成，便于对内部全方位的散热，散热效果较好，延长了断路器的使用寿命。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的左视图结构示意图；

图3是本实用新型的出风口和第二连接管结构示意图；

图4是本实用新型的右视图结构示意图；

图5是本实用新型的散热片和转轴连接结构示意图。