[实用新型]一种高速线材吐丝机的空心轴密封装置

说明书

本实用新型涉及一种高速线材吐丝机的空心轴密封装置，包括空心轴，空心轴和定位轴承的内圈压盖相连，定位轴承和固定套相连，空心轴靠近进料口一侧设有水冷套，水冷套和固定套之间设有定位套，定位套和内圈压盖之间形成连通定位轴承的空腔，水冷套靠近固定套一侧的套孔位置设有沉孔，沉孔和空腔相连通；密封套设置在空腔和沉孔位置，密封套和固定套相连，密封套沿沉孔延伸设置，密封套和固定套与内圈压盖之间形成连通空心轴的水道；本实用新型在结构限制无法进行密封及密封结构尺寸改造的情况下，尤其对于螺纹钢大批量生产的状况，有效利用定位轴承的内圈压盖内孔与密封套内孔配合，对水道进行有效封堵，同时增加阻水填充物，防止水轻易通过封堵油封。

技术领域

本实用新型涉及一种高速线材吐丝机的空心轴密封装置。

背景技术

高线生产线设备运行中进水是一直困扰高线运行的最大隐患，尤其是低温螺纹钢品种生产时，因为螺纹钢带肋，在高速与轧制冷却水的作用下，螺纹钢的表面会形成水柱将其包裹，即使使用高压风吹也只能清扫螺纹钢表面一小部分的水量，在高速情况下螺纹钢表面的大部分水被携带进入到空心轴内，吐丝机输出轴为空心轴，螺纹钢从空心轴装配的吐丝管最终成型，所以螺纹钢在曲率变形和与吐丝管及进料口直管的摩擦中，水大部分堆积在直管与弯管之间的缝隙中，现有的空心轴设置有骨架油封以防止水进入吐丝机，但现有的骨架油封为背对背结构设计，如附图2所示，现有的骨架油封设计为防止水冷套破裂后的水和少量圆钢生产所带的水进入齿轮箱，且一面防油外移，一面防尘防水。但是因为螺纹钢与圆钢相比，螺纹钢进入空心轴后会携带大量水，导致空心轴内水量较大，现有的骨架油封结构对水量较大情况的密封效果差；而且吐丝机在运行之前，都需要对空心轴内进行高压风强吹除杂处理，为了避免工件在高速运行中碰到杂质发生损坏，而通风强吹一般都在15秒左右，空心轴内残留的水或杂质会被挤压到骨架油封位置，容易导致骨架油封唇口损坏，导致现有的结构远不能有效防止螺纹钢携带的水进入齿轮箱，导致水污染整个高速区设备润滑站，污染吐丝机进料口部位的定位轴承，以及进入油站后对油站油液的污染，造成滤芯消耗上升，其他不进水设备因共用一个润滑油站而受到危害，系统进水后为人员治水带来困难，需要频繁更换密封，而频繁更换密封容易携带杂质进入高精密轴承，造成轴承损伤。

实用新型内容

本实用新型提供了一种高速线材吐丝机的空心轴密封装置，在结构限制无法进行密封及密封结构尺寸改造的情况下，尤其对于螺纹钢大批量生产的状况，有效利用定位轴承的内圈压盖内孔与密封套内孔配合，对水道进行有效封堵，同时增加阻水填充物，具体可选用干油脂，利用干油脂抗乳化能力，防止水轻易通过封堵油封；并且根据吐丝机倾斜的布置，将现有骨架油封背对背的结构改进为同向防水结构，进一步增强防水能力，经过改进后的密封装置，在密封磨损失效周期内，能够确保水无法进入吐丝机齿轮箱，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种高速线材吐丝机的空心轴密封装置，包括：

空心轴，所述空心轴和定位轴承的内圈压盖相连，所述定位轴承和固定套相连，所述空心轴靠近进料口一侧设有水冷套，所述水冷套和所述固定套之间设有定位套，所述定位套和所述内圈压盖之间形成连通所述定位轴承的空腔，所述水冷套靠近所述固定套一侧的套孔位置设有沉孔，所述沉孔和所述空腔相连通；

密封套，所述密封套设置在所述空腔和沉孔位置，所述密封套和所述固定套相连，所述密封套沿所述沉孔延伸设置，所述密封套和固定套与所述内圈压盖之间形成连通空心轴的水道；

封堵油封，所述封堵油封设置在所述密封套和所述定位轴承的内圈压盖之间，所述封堵油封能够切断水道和所述空腔的连通状态；

骨架油封，所述骨架油封设置在所述密封套和所述水冷套之间位置。

进一步的，所述密封套包括第一套体和第二套体，所述第一套体的直径大于所述第二套体的直径，使密封套的轴向形成台阶结构，所述第一套体和所述固定套相连，所述第二套体延伸至所述沉孔内，第二套体的内外侧壁分别设置封堵油封和骨架油封。