[实用新型]一种带钢蓄料架有效
申请号: | 201921441348.9 | 申请日: | 2019-08-31 |
公开(公告)号: | CN210943355U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 马振勇 | 申请(专利权)人: | 天津越众钢管有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301600 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带钢 蓄料架 | ||
本实用新型公开了一种带钢蓄料架,涉及焊管加工设备技术领域,包括内部成型有蓄料腔的中空架体,中空架体长度方向的两侧分别设置有蓄料入口和蓄料出口;中空架体在蓄料入口处设有用于牵引带钢进入蓄料入口的牵引驱动组件,中空架体在蓄料出口处转动架设有用于牵引带钢穿出蓄料出口的出料辊。本实用新型提供了工作稳定,操作便捷,能简介提高焊管成型质量,可保证焊管加工连续性,且有助于提高焊管生产效率的一种带钢蓄料架。
技术领域
本实用新型涉及焊管加工设备技术领域,尤其涉及一种带钢蓄料架。
背景技术
焊接钢管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管,一般定尺6米。焊管生产的工艺流程大致为:原材料开卷-平整-端部剪切及焊接-活套-成型-焊接-内外焊珠去除-预校正-感应热处理-定径及校直-切断-酸洗-包装出货。
在带钢生产的过程中,带钢在产线上处于连续进给的状态;当其中一卷带钢用尽之后,需要通过焊接的方式对前一卷带钢与后一卷带钢的首末两端接续(即上述端部剪切与焊接步骤)。但在对带钢进行接续时,带钢就不得不停止进给,进而影响焊管加工的连续性,导致焊管的生产效率下降。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带钢蓄料架,利用内部成型有蓄料腔的中空架体,配合牵引驱动组件以及出料辊,实现带钢的预先储蓄,保证焊管加工的连续性,提高焊管的生产效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种带钢蓄料架,包括内部成型有蓄料腔的中空架体,所述中空架体长度方向的两侧分别设置有蓄料入口和蓄料出口;所述中空架体在蓄料入口处设有用于牵引带钢进入蓄料入口的牵引驱动组件,所述中空架体在蓄料出口处转动架设有用于牵引带钢穿出蓄料出口的出料辊。
通过采用上述技术方案,实际工作中,带钢在牵引驱动组件的牵引作用下经蓄料入口进入蓄料腔;蓄料腔可根据需要储蓄一定长度的带钢。带钢的末端经出料辊的牵引穿出蓄料出口并供应给后续焊管成型设备。当需要对前后两卷带钢进行接续时,蓄料腔中的带钢可暂时满足焊管成型需求,避免设备停机,从而保证焊管加工的连续性,大大提高焊管的生产效率。
本实用新型进一步设置为:所述蓄料入口的位置靠近中空架体的顶部,所述蓄料出口相对蓄料入口在竖直方向上的高度差至少为1m;所述中空架体内在靠近蓄料出口所在侧壁处设有正对蓄料入口设置的副牵引辊。
通过采用上述技术方案,实际工作中,带钢在经蓄料入口进入蓄料腔后,会依次绕过副牵引辊和出料辊;通过这种方式,一方面避免带钢在蓄料入口与蓄料出口之间下垂的部分拖的太长而导致带钢过分弯折,另一方面还能避免直接经蓄料出口排出,有助于延长带钢在蓄料腔内行进的路径,从而增大带钢的预留量。
本实用新型进一步设置为:所述中空架体在蓄料入口所在侧壁上固定架设有安装支架;所述牵引驱动组件包括水平架设于安装支架上并呈转动设置的下压辊和驱动辊,所述驱动辊与下压辊呈上下间隔设置,且所述驱动辊与下压辊之间形成有供带钢通过并正对蓄料入口的间隙;所述牵引驱动组件还包括固定设置于中空架体上的动力件以及用于连接动力件与驱动辊的传动组件。
通过采用上述技术方案,工作中,下压辊会将带钢从下至上抵紧在驱动辊上;动力件会通过传动组件带动驱动辊持续旋转,从而通过摩擦力驱动带钢持续进给。
本实用新型进一步设置为:所述安装支架上驱动辊背离蓄料入口一侧还设有上下限位组件;所述上下限位组件包括固定架设于安装支架上的第一限位支架,所述第一限位支架上水平且转动设置有两个呈上下间隔设置的上限位辊和下限位辊。
通过采用上述技术方案,上限位辊配合下限位辊能够对带钢起到上下限位的作用,防止带钢在进入蓄料入口时出现上下摆动。
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