[实用新型]一种汽车顶棚制造生产用冲压模具

说明书

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体公开了一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，包括上模和下模，上模设有型芯，下模设有型腔，下模旁设有喷气单元，喷气单元包括固定座、第一齿轮、第一齿条和喷气管，固定座转动连接有转轴，第一齿轮与转轴同轴连接，第一齿轮与第一齿条相啮合，第一齿条水平滑动连接于固定座；喷气管的一端安装有喷气嘴，喷气管的另一端连接有软管，喷气管安装于第一齿轮上，喷气嘴朝向型腔设置。本实用新型中的冲压模具设置了喷气单元，且利用第一齿轮与第一齿条的啮合调整喷气管的角度，使得喷气嘴喷出的气流能够更大面积地吹走待冲压材料表面上附着的铁粒等坚硬杂质，避免在冲压成型产品的表面上留下凹痕。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体公开了一种汽车顶棚制造生产用冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。目前，汽车顶棚的生产通常是采用冲压模具进行冲压制成。由于汽车顶棚的面积较大，因此用来冲压成型的待冲压板的面积也比较大，其表面上或多或少会附着一些铁粒或者其他硬质的杂质，这些硬质的杂质将会在冲压成型的过程中对待冲压板施加压力，从而使得冲压成型的产品的表面上产生凹痕，影响产品的外观和质量。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，以解决待冲压板上的硬质杂质造成产品表面出现凹痕的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的方案为：一种汽车顶棚制造生产用冲压模具，包括上模和下模，上模设有型芯，下模设有型腔，所述下模旁设有喷气单元，喷气单元包括固定座、第一齿轮、第一齿条和喷气管，所述固定座转动连接有转轴，第一齿轮与转轴同轴固定连接，第一齿轮与第一齿条相啮合，第一齿条水平滑动连接于固定座；所述喷气管的一端安装有喷气嘴，喷气管的另一端连接有软管，喷气管安装于第一齿轮远离固定座的一侧，喷气嘴朝向所述型腔设置。

本方案的工作原理及有益效果在于：本方案中，在下模旁设置喷气单元，且喷气单元中的喷气嘴朝向型腔设置，以便喷气嘴喷出的气流能够冲到放置在下模上的待冲压板上，将待冲压板上的铁粒等硬质杂质冲走，实现对待冲压板表面的清洁。不仅如此，本方案采用第一齿轮与第一齿条的配合，来回滑动第一齿条，即可调整喷气管在水平方向上的角度，从而使得喷气嘴喷出的气流方向能够在水平方向上变化，进而实现对待冲压板不同部位的冲洗，提高对待冲压板的清洁效果。

可选地，所述上模的侧壁固定连接有驱动杆，驱动杆远离上模的一端固定连接有竖直设置的第二齿条，固定座上开设有供第二齿条穿过的通槽，第二齿条啮合有第二齿轮，第二齿轮同轴固定连接有不完全齿轮；所述第一齿条的上方设有第三齿条，第三齿条通过连杆与第一齿条固定连接，第三齿条与不完全齿轮啮合；所述固定座上连接有挡板，挡板固定连接有弹簧，弹簧远离挡板的一端与第三齿条的端部固定连接。

上模在压力机的作用下向下模靠近的过程中，驱动杆带动第二齿条向靠近下模的方向移动，第二齿条与第二齿轮啮合，第二齿轮发生转动，与第二齿轮同轴固定连接的不完全齿轮发生转动，因此，不完全齿轮与第三齿条发生间歇性啮合，当不完全齿轮与第三齿条啮合时，第三齿条带动第一齿条移动，从而使得第一齿轮发生转动，因此喷气管转动；当不完全齿轮不与第三齿条啮合时，第三齿条在弹簧的作用下带动第一齿条移动复位，带动第一齿轮发生反向转动，从而使得喷气管反向转动，实现喷气管在水平方向上的角度调节，以便喷气管喷出的气流能够覆盖更大面积的待冲压板，将待冲压板表面的铁粒等硬质杂质冲走，提高喷气单元的自动化程度。

可选地，所述第一齿轮固定连接有相对设置的两个安装板，安装板开设有安装孔，所述喷气管的两侧均固定连接有转辊，转辊与安装孔转动配合，转辊的两端周向上开设有若干插孔；所述安装板开设有竖直设置的通孔，通孔与安装孔接通，插孔能与通孔对齐。