[实用新型]一种斜盘柱塞泵配油端盖有效
申请号: | 201921441891.9 | 申请日: | 2019-08-31 |
公开(公告)号: | CN211692794U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 曾华 | 申请(专利权)人: | 宁波派锐森液压有限公司 |
主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16;F04B53/18;F04B53/00 |
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地址: | 315599 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柱塞 泵配油端盖 | ||
本实用新型涉及一种斜盘柱塞泵配油端盖,包括端盖本体,端盖本体内设有安装轴承的轴承室,轴承室一侧的端盖本体内设有润滑腔,润滑腔与轴承室相连通,润滑腔远离轴承室的腔壁上开设有注油孔,注油孔贯穿端盖本体。本实用新型可通过向注油孔内通入润滑油,使得润滑油经过润滑腔进入到轴承室内以对轴承进行润滑,以减少轴承与端盖或泵的摩擦,减少轴承的损坏,提高轴承的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及斜盘柱塞泵的技术领域,尤其是涉及一种斜盘柱塞泵配油端盖。
背景技术
现有的斜盘柱塞泵如公告号为CN205503375U的一种中国实用新型专利,其公开了一种新型斜盘式变量水液压柱塞泵,包括壳体,壳体一端设有端盖,在壳体内设有主轴,主轴一端设在端盖中,斜盘设在壳体内部前端,斜盘与旋转体组件相连,旋转体组件与主轴相连,变量顶杆前端设在斜盘的斜盘球窝中,后端设在变量活塞的内孔中,变量活塞安装在端盖中,在壳体上部设有排气孔,斜盘下部通过调节杆与壳体相连,在端盖上设有控制阀。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述柱塞泵在组装过程中,会通过润滑油对内部轴承进行润滑,而在投入使用并经过长时间的工作后,柱塞泵内部轴承上的润滑油会逐渐较少,轴承会产生较大的磨损,由于上述柱塞泵轴承安装位置的壳体或端盖部分均为封闭性,无法对泵内的轴承进行润滑,进而易导致轴承的摩擦损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种斜盘柱塞泵配油端盖,具有减少轴承损坏的优势。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种斜盘柱塞泵配油端盖,包括端盖本体,所述端盖本体内设有安装轴承的轴承室,所述轴承室一侧的端盖本体内设有润滑腔,所述润滑腔与所述轴承室相连通,所述润滑腔远离所述轴承室的腔壁上开设有注油孔,所述注油孔贯穿所述端盖本体。
通过采用上述技术方案,柱塞泵使用一段时间后,可通过向注油孔内通入润滑油,使得润滑油经过润滑腔进入到轴承室内,并对内部的轴承进行润滑,以减少轴承与端盖或泵的摩擦,进而可减少轴承的损坏,提高轴承的使用寿命。
优选的,所述轴承室另一侧的端盖本体内设有储油腔,所述储油腔与所述润滑腔以所述轴承室轴向方向的中心线呈对称设置。
通过采用上述技术方案,通过注油孔注入对轴承进行润滑的润滑油后,可流动至储油腔内,以便于后续对轴承进行润滑时,储油腔内的润滑油流动至轴承室内对轴承进行润滑,以减少润滑油的注入。
优选的,所述端盖本体的两个相对侧壁上分别开设有进油口、出油口,所述进油口与出油口的口径均向所述轴承室方向逐渐减小。
通过采用上述技术方案,进油口的口径向轴承室方向逐渐减少,使得油进入柱塞泵的过程中油压逐渐增大,以便于油更快速地运送至出油口,而出油口的口径向轴承室方向逐渐减少,使得到出油口位置的油能够快速排出。
优选的,所述进油口的内侧壁上开设有环槽,所述环槽内设有过滤件,所述过滤件包括卡接于所述环槽内的橡胶固定环、设置于所述橡胶固定环内并覆盖所述进油口的过滤网。
通过采用上述技术方案,通过设置环槽及橡胶固定环,以便于将过滤网安装至进油口内,进而可对进入进油口的油进行过滤,以减少油中的杂质。
优选的,所述出油口内设有控制油单向流出的单向阀,所述单向阀包括若干呈倾斜状的弹片,每个弹片远离所述轴承室的端部连接于一点,所述单向阀的截面面积沿背对所述轴承室方向逐渐减小。
通过采用上述技术方案,在进行出油时,若干弹片朝出油口的内壁方向运动,单向阀打开,以使油排出端盖本体,之后弹片由于在弹性的作用下重新闭合,单向阀关闭,进而可减少油的回流。
优选的,所述端盖本体上还设有两个活塞孔,两个所述活塞孔贯穿所述端盖本体的端面且沿所述进油口、出油口的中心连线呈对称设置,所述活塞孔内设有柱塞。
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