[实用新型]涡旋式压缩机

说明书

本实用新型提供一种涡旋式压缩机，在涡旋齿中，抑制润滑油不足的发生。涡旋式压缩机(10)具备固定涡旋件(41)、可动涡旋件(42)以及浮子(72)。浮子(72)将可动涡旋件(42)向固定涡旋件(41)按压。连结固定涡旋件(41)的中心(O)和固定涡旋件外周点(D)的第二线段(OD)的尺寸是第1尺寸(FSin)。从浮子(72)与可动涡旋件(42)接触的接触面(72s)的径向外侧的第一端部(72e)到固定涡旋件(41)的中心(O)的尺寸是第2尺寸(HSGout)。在第1尺寸(FSin)、第2尺寸(HSGout)、固定涡盘基准厚度(T)之间，HSGout≤FSin+T的关系成立。

技术领域

一种具有相对于固定涡旋件按压可动涡旋件的浮子的涡旋式压缩机。

背景技术

专利文献1(日本特开2018-35747号公报)中公开的涡旋式压缩机除了具有固定涡旋件、可动涡旋件及壳体之外，还具有浮动部件。在浮动部件与可动涡旋件的接触面上，浮动部件支承可动涡旋件。在浮动部件与壳体之间设有背压室。浮动部件借助导入背压室中的制冷剂的压力而上浮，朝向固定涡旋件按压可动涡旋件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-35747号公报

为了减轻浮动部件与可动涡旋件之间的接触面的面压，可以将浮动部件的支承面的面积设定得较大。然而，在支承面的面积较大的情况下，在涡旋件的涡盘的局部容易产生由于润滑油不足而引起的磨损。期望在具有浮动部件的涡旋式压缩机的涡盘的该局部抑制润滑油不足的产生。

实用新型内容

第1观点为一种涡旋式压缩机(10)，所述涡旋式压缩机(10)具备：

固定涡旋件(41)，其具有固定涡盘(41a)以及固定周缘部(41b)，该固定涡盘(41a)具备对称涡卷形状，该固定周缘部(41b)包围所述固定涡盘并且与所述固定涡盘连接；

可动涡旋件(42)，其具有可动涡盘(42a)，所述可动涡盘(42a)具备对称涡卷形状；以及

浮子(72)，其将所述可动涡旋件向所述固定涡旋件推压，

所述涡旋式压缩机(10)的特征在于，

所述固定涡盘的轮廓中的靠内周侧的部分是固定涡盘内线(41i)，靠外周侧的部分是固定涡盘外线(41o)，

所述可动涡盘的轮廓中的靠内周侧的部分是可动涡盘内线(42i)，靠外周侧的部分是可动涡盘外线(42o)，

连接所述固定涡盘内线(41i)以及所述固定周缘部的内线(41c)的部分是固定涡旋件内线(41ii)，

所述固定涡盘外线(41o)与所述可动涡盘内线(42i)的接点中的靠最外周的接点是第1闭合点(A)，

所述固定涡旋件内线(41ii)与所述可动涡盘外线(42o)的接点中的靠最外周的接点是第2闭合点(B)，

所述可动涡旋件的中心描绘出回转半径(Ror)的圆形轨迹(Cor)，

连结所述第1闭合点(A)和所述第2闭合点(B)的第一线段(AB)与所述轨迹(Cor)的交点中的接近所述第2闭合点的交点是固定涡旋件基准点(C)，

所述固定涡盘内线(41i)上的与所述第1闭合点(A)相对的点是第1闭合相对点(A’)，

所述固定涡旋件内线(41ii)的从所述第1闭合相对点(A’)至所述第2闭合点 (B)的区段是固定外周弧(41d)，

通过所述固定涡旋件基准点(C)并与所述第一线段(AB)垂直的线(CD)与所述固定外周弧(41d)的交点是固定涡旋件外周点(D)，