[实用新型]一种无心磨床主缸生产线有效
申请号: | 201921444470.1 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN212071463U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 大昌汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 周超 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无心 磨床 生产线 | ||
本实用新型公开了一种无心磨床主缸生产线,包括第一磨床,第一磨床用于对零件进行粗磨;第二磨床,第二磨床用于对零件进行半精磨;第三磨床,第三磨床用于对零件进行精磨,第一磨床、第二磨床和第三磨床通过第一输送带依次连接,第一磨床远离第二磨床的一侧设有第二输送带。本实用新型实现了对零件的自动加工,同时避免了自动加工过程中零件因单向磨削而导致的沿口出现毛刺。
技术领域
本实用新型涉及零件加工领域,特别涉及一种无心磨床主缸生产线。
背景技术
无心磨床是不需要采用工件的轴心定位而进行磨削的一类磨床,主要由磨削砂轮、调整轮和工件支架三个机构构成,其中磨削砂轮实际担任磨削的工作,调整轮控制工件的旋转,并控制工件的进刀速度,工件支架为磨削时支撑工件。
在主缸的生产过程中,分别要经过粗磨、半精磨和精磨三个步骤,传统的方法是三个步骤分别进行,中间通过人工进行搬运,自动化程度低,而直接将各步骤所需的无心磨床通过传送带连接起来,又会造成加工出来的主缸表面存在毛刺,影响了加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无心磨床主缸生产线,实现了主缸由粗磨到精磨的自动化加工。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种无心磨床主缸生产线,包括第一磨床,所述第一磨床用于对零件进行粗磨;第二磨床,所述第二磨床用于对零件进行半精磨;第三磨床,所述第三磨床用于对零件进行精磨,所述第一磨床、第二磨床和第三磨床通过第一输送带依次连接,所述第一磨床远离第二磨床的一侧设有第二输送带。
进一步的,上述第二磨床出料口与第三输送带连接,所述第三输送带设于第一输送带上方,所述第三输送带的出料端设有翻转工位。
进一步的,上述第三输送带沿输送方向向上倾斜。
进一步的,上述第三输送带与水平面的夹角范围为20°至40°。
进一步的,上述第三输送带的上表面与第一输送带上表面的垂直距离为零件长度的1.5 倍。
进一步的,上述第三输送带通过履带支架固定于第一输送带上方。
进一步的,上述履带支架和所述第三输送带活动连接,所述履带支架用于调节所述第三输送带的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种无心磨床主缸生产线将零件放置在第二输送带上后,第二输送带将零件送至第一无心磨床,第一磨床将零件粗磨后送至第一输送带上并输送至第二无心磨床,第二无心磨床将零件半精磨后送至第一输送带上并输送至第三无心磨床精磨,第三磨床将零件精磨后送至出料口,实现了零件由粗磨到精磨的自动化加工。
本实用新型提供的一种无心磨床主缸生产线通过设置翻转工位,零件在经过半精磨后,通过第三输送带和翻转工位实现翻转,并输送到第三无心磨床,避免了零件单一方向加工而导致沿口出现毛刺。
附图说明
图1为本实用新型的无心磨床主缸生产线结构示意图。
图2为本实用新型的翻转工位结构示意图。
图中:1-第一磨床;2-第二磨床;3-第三磨床;4-第一输送带;5-第二输送带;6-第三输送带;7-翻转工位。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大昌汽车部件(苏州)有限公司,未经大昌汽车部件(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921444470.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。