[实用新型]一种用于滑移装载机的振动压路机

说明书

本实用新型公开了一种用于滑移装载机的振动压路机，涉及滑移装载机技术领域，该用于滑移装载机的振动压路机，包括滑移装载机本体和振动压路机本体，所述滑移装载机本体的车尾设置有连接座，所述连接座的正面和背面均设置有导向板，所述连接座对应振动压路机本体的一侧设置有连接槽，所述振动压路机本体的一侧活动连接有牵引板，所述牵引板远离振动压路机本体的一端位于连接槽的内部，连接槽内壁的右侧设置有限位孔，连接槽内壁的底部设置有插槽，连接槽内壁的顶部设置有圆槽。本实用新型通过设置活动条、限位孔、导向板、限位块和第一弹簧，解决了目前常见的滑移装载机与振动压路机对接时很难一步到位，操作难度高、费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及滑移装载机技术领域，具体为一种用于滑移装载机的振动压路机。

背景技术

在道路建设的工作中，经常会遇到修补路面的工作，然而部分修补路面工作的工程量比较小，通过滑移装载机搭载振动压路机的形式即可达到一机两用的效果，避免多台机械同时出动，造成资源浪费的问题，对于道路建设有着很好的实用性。

在滑移装载机和振动压路机对接的时候，由于振动压路机非常重，难以人工去调整振动压路机的角度，因此，滑移装载机的驾驶员只能通过倒车的方式与振动压路机对接，或者借助撬杠等工具调整振动压路机的角度，这种对接的方式，很难一步到位，对接时不仅操作难度高，而且比较浪费时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于滑移装载机的振动压路机，解决了目前常见的滑移装载机与振动压路机对接时很难一步到位，操作难度高、费时费力的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于滑移装载机的振动压路机，包括滑移装载机本体和振动压路机本体，所述振动压路机本体的底部靠近右侧的位置处设置有支撑滚轮，所述滑移装载机本体的车尾设置有连接座，所述连接座的正面和背面均设置有导向板，所述连接座对应振动压路机本体的一侧设置有连接槽，所述振动压路机本体的一侧活动连接有牵引板，所述牵引板远离振动压路机本体的一端位于连接槽的内部，所述连接槽内壁的右侧设置有限位孔，所述连接槽内壁的底部设置有插槽，所述连接槽内壁的顶部设置有圆槽，所述圆槽的内壁与插销的表面活动连接，所述插销的底部贯穿圆槽和牵引板并延伸至插槽的内部，所述插销的表面靠近顶部的位置处固定连接有活动条，所述活动条的左侧靠近底部的位置处设置有限位块，所述活动条的顶部固连接有拉杆，所述拉杆的表面套接有第一弹簧，所述连接座的上表面设置有穿槽，所述连接座的下表面设置有通槽，所述穿槽与通槽相连通，所述拉杆的表面与穿槽的内壁活动连接，所述通槽内壁的右侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左侧固定连接有推板，所述推板位于活动条的右侧，所述推板远离第二弹簧的一侧与活动条的相对面活动连接，所述通槽内壁的正面和背面均设置有滑槽，所述滑槽的数量为四个，所述推板的正面和背面均设置有滑块，所述滑块的数量为四个，所述滑块的表面与滑槽的内壁活动连接。

优选的，所述插销的底部为子弹头的形状，所述插槽为竖直方向的圆形槽。

优选的，所述振动压路机本体与牵引板通过固定座转动连接，所述牵引板逆时针转动的角度为0至90度。

优选的，所述连接槽为左侧开口大右侧开口小的水平槽，所述连接座对应连接槽的位置处设置有圆角。

优选的，两个所述导向板呈左边距离近、右边距离远的“八”字形，所述插销位于两个导向板之间。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于滑移装载机的振动压路机，具备以下有益效果：