[实用新型]一种送料板小车

说明书

本实用新型涉及电镀物料输送技术领域，尤其涉及一种送料板小车，现有电镀物料在输送搬运过程中依靠推车推送，需要人工来回搬运，费时费、效率低下。一种送料板小车包括滑轨以及设于滑轨上沿滑轨运动的车体，车体与滑轨之间设有滚轮，位于车体一侧两个滚轮之间设有轮轴，车体下端面设有用于驱动轮轴转动的驱动电机，驱动电机上引出有为驱动电机供电的电源线；滑轨的一侧通过支架设有一平行于滑轨的导电件。本实用新型通过驱动电机驱动车体输送物料，并在驱动电机跟随车体运动时始终保持有电力输入，进而可长距离输送物料，省时省力、效率较高。

技术领域

本实用新型涉及电镀物料输送技术领域，具体为一种送料板小车。

背景技术

目前，电镀物料输送过程中，一般都是通过拖车搬运物料，在将物料从堆放地点到指定的目标位置过程中，需要来回往复的对物料进行输送，不仅费时费力，而且会造成物料输送效率低下的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种送料板小车。

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种送料板小车，包括滑轨以及设于滑轨上沿滑轨运动的车体，车体与滑轨之间设有滚轮，位于车体一侧两个滚轮之间设有轮轴，车体下端面设有用于驱动轮轴转动的驱动电机，驱动电机上引出有为驱动电机供电的电源线；

滑轨的一侧通过支架设有一平行于滑轨的导电件，导电件包括绝缘壳体，绝缘壳体内设有导电板，导电板的下端面设有可沿导电板滑动的导电滑块，导电滑块与电源线电连接；

导电滑块通过连接件安装于车体的侧表面。

优选的，绝缘壳体下端面对应于导电板的位置沿绝缘壳体的长度方向设有凹槽，导电板嵌设于凹槽内。

优选的，导电滑块呈“凸”字形，导电滑块的表面设有绝缘层，导电滑块的顶端贯穿绝缘层与导电板接触。

优选的，电源线包括正极线、负极线和接地线。

优选的，导电板与导电滑块均为三个，且分别对应于正极线、负极线和接地线。

优选的，连接件包括安装于车体侧面与导电滑块位于同一侧的支撑板，支撑板上端设有可摆动的支板，支板的一端与导电滑块连接，支板与支撑板之间设有一呈压缩状态的弹簧。

优选的，滑轨安装于机架上。

优选的，驱动电机安装于车体上，驱动电机通过皮带轮组件与轮轴连接。

本实用新型具备以下有益效果：

通过将驱动电机的供电电源线引出与导电滑板电连接，并且导电滑块会在导电板下端面移动并始终保持与导电板接触，在此过程中，确保驱动电机始终有稳定的电能供入，驱动电机带动车体移动过程中会保持运行，进而使得驱动电机能够在车体运动时始终保持驱动力，使得可利用车体长距离对物料进行输送，使得物料输送的效率更高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本实用新型导电件的剖视图；

图4为本实用新型三个导电滑块的拆分示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。