[实用新型]一种退火炉用承载运输车

说明书

本实用新型公开了一种退火炉用承载运输车，有效的解决了现有的退火炉用承载运输车在对铝板进行运输时需要同时使用前后移动车和左右移动车不方便，同时运输过程中铝板在车体上不固定容易掉落的问题，其包括车体，所述车体底端安装与移动组件，车体顶端安装有固定组件；移动组件包括第一移动轮、液压缸、第二移动轮、前后轨道和左右轨道，车体底端安装有第一移动轮，车体底端位于第一移动轮两侧位置处通过液压缸安装第二移动轮，本实用新型结构简单，使用方便，优化了现有退火炉用承载运输车，便于前后左右移动的同时增加了固定组件，能够根据铝板的大小进行固定，使得铝板在车体上不易移动，防止在行驶进退火炉过程中铝板掉落。

技术领域

本实用新型涉及退火炉用运输技术领域，具体为一种退火炉用承载运输车。

背景技术

铝板在生产时需要进入退火炉中进行退火处理，已达到所需要的铝板条件，进入退火炉时需要使用运输车将铝板运输进退火炉中，但现有的退火炉用承载运输车在对铝板进行运输时需要同时使用前后移动车和左右移动车不方便，同时运输过程中铝板在车体上不固定容易掉落。

所以如何设计一种退火炉用承载运输车，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种退火炉用承载运输车，有效的解决了现有的退火炉用承载运输车在对铝板进行运输时需要同时使用前后移动车和左右移动车不方便，同时运输过程中铝板在车体上不固定容易掉落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括车体，所述车体底端安装与移动组件，车体顶端安装有固定组件；

所述移动组件包括第一移动轮、液压缸、第二移动轮、前后轨道和左右轨道，车体底端安装有第一移动轮，车体底端位于第一移动轮两侧位置处通过液压缸安装第二移动轮，第一移动轮底端安装有配合第一移动轮使用的前后轨道，第二移动轮底端安装有配合第二移动轮使用的左右轨道；

所述固定组件包括凸缘、第一固定板、弹簧、第二固定板、滑轨、移动杆、第一滚轮、第二滚轮、电机、转轴、卡槽和连接带，车体顶端外侧安装有凸缘，车体顶端一侧焊接有第一固定板，车体顶端另一侧通过弹簧固定有第二固定板，凸缘外部两侧均开设有滑轨，第二固定板贯穿滑轨安装有移动杆，凸缘外部位于滑轨一侧位置处安装有第一滚轮，车体外部位于第一滚轮正下方位置处固定有第二滚轮，车体底端中部安装有电机，电机底端安装有转轴，转轴外部两侧均开设有卡槽，移动杆外部一侧嵌有连接带，且连接带绕过第一滚轮和第二滚轮外侧嵌于卡槽内部；

所述第一移动轮、液压缸和第二移动轮数量均为四个，液压缸通过紧固法兰固定于车体底端。

优选的，所述弹簧和连接带数量均为两个，连接带为一种抗拉材质构件。

优选的，所述前后轨道和左右轨道之间呈井字交叉状。

本实用新型结构简单，使用方便，优化了现有退火炉用承载运输车，便于前后左右移动的同时增加了固定组件，能够根据铝板的大小进行固定，使得铝板在车体上不易移动，防止在行驶进退火炉过程中铝板掉落。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体安装结构示意图；

图2是本实用新型的液压缸安装结构示意图；

图3是本实用新型的滑轨安装结构示意图；

图4是本实用新型的转轴安装结构示意图。