[实用新型]一种用于无电池胎压监测发射仪的发电装置有效

专利信息
申请号: 201921445960.3 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN210669846U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 向英特 申请(专利权)人: 向英特
主分类号: H02K35/04 分类号: H02K35/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市李沧区黑龙*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电池 监测 发射 发电 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于无电池胎压监测发射仪的发电装置,包括永磁体1、导磁片2、空心线圈3、簧片4,所述导磁片2共两个,对称地贴在永磁体1的两个磁极上并从侧边伸出,伸出部分的凸起构成磁隙,簧片4固定在导磁片2上,空心线圈3又固结于簧片4上,空心线圈3的轴线与永磁体1磁极连线平行,受到颠振时空心线圈3在簧片4上弹性地运动切割磁力线发电。空心线圈3和永磁体1之间没有机械意义的包含容纳关系,永磁体的体积可以选择得大,因而发电电压较高,本实用新型的结构设计使得装置的体积较小,另外本实用新型不需要保护性外壳,很适用于无电池胎压监测仪的研制和生产。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域,公开了一种用于无电池胎压监测发射仪的发电装置,适用于无电池胎压监测仪的研制和生产。

背景技术

目前的胎压监测仪几乎都是采用内置一次性电池的方式为胎压测量集成电路和无线数据发射电路提供工作电能,由于夏天炎热的天气和滚烫的地面高温,使得轮胎内气温轻易能超过70℃,这就要求一次性电池能够耐受较高的温度,导致电池的成本较高;数年后电力耗尽后还需要更换新的电池,因此研制无电池的胎压监测仪具有重要意义,市场前景广阔。

显而易见,利用汽轮胎转动本身提供的动能产生电能是一个较佳的途径,轮胎转动时,附于轮胎的胎压监测仪会随着轮胎转动,轮胎在路面上的颠振将传递到胎压监测仪,如果胎压监测仪内置发电装置,把这种颠振动能转化为电能,就可以不再内置一次性电池了,这就是所谓的无电池胎压监测发射仪,这种无电池胎压发射仪放置在轮胎中,具有发射电路和天线能把胎压数据发射到驾驶室的接收器。

目前提出的电磁感应类型的发电装置较多的是线圈固定不动,而永磁体相对运动的结构,该结构的核心技术就是在缩小装置体积的前提下,永磁体如何运动以高效率地发电,如果反其道而行之,干脆使永磁体保持固定不动,而线圈相对活动,那么线圈的质量较轻,线圈的往复运动易于控制,还能采用尺寸更大的永磁体,磁力线更强,就意味着发电电压更高;进一步地,如果对永磁体发出的磁力线进行约束,使得磁力线形成一个回路,那么只要在回路中留出两个缺口,让线圈在缺口处上下颠簸切割密集的磁力线,就能更高效地使磁通量变化,并且线圈运动的行程很小。

这种永磁体不动而线圈活动的方案有很多种,本实用新型就提出其中的一种。

实用新型内容

为实现对线圈不动的电磁感应发电结构的改进,达到发电电压更高、装置体积更小的目标,使其能应用于无电池胎压监测发射仪产品的开发,提出新型发电装置,本新型发电装置采用以下技术方案:

一种用于无电池胎压监测发射仪的发电装置,包括永磁体、导磁片、空心线圈、簧片,所述导磁片共两个,对称地贴在永磁体的两个磁极上并从侧边伸出,伸出部分相望并设有凸起使相望距离缩短,缩短后的相望间距构成磁隙,永磁体大部分磁力线经导磁片引导后密集地从磁隙通过,少部分通过空间发散弯曲后回到S磁极;簧片固定在导磁片上,空心线圈又固结于簧片上,空心线圈的轴线与永磁体两个磁极的连线平行,受到颠振时,空心线圈在其径向面上做往复弹性运动;簧片的弹性方向使空心线圈的一侧边能在磁隙中运动,空心线圈的中心反复地进入或者离开磁隙,空心线圈切割磁隙处密集的磁力线发电。

其中,永磁体采用强磁性硬磁材料,包括铷铁硼。

其中,导磁片采用软磁性材料制成,包括纯铁、软磁合金、铁氧体,优先选用电工铁DT4。

其中,空心线圈自粘漆包线绕制而成,线径为0.02mm~0.1mm,绕制匝数不低于1500。

其中,簧片采用高弹性不导磁带材通过模具冲压制成,优选铍铜带。簧片和线圈的固结使用卡扣和胶粘。

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