[实用新型]一种可移动式市政防护栏有效
申请号: | 201921445974.5 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN211006470U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 刘济松;任贺贺;包华平 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 赵继福 |
地址: | 201900*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 市政 护栏 | ||
本实用新型公开了一种可移动式市政防护栏,包括第一竖杆和第二竖杆,所述第一竖杆和第二竖杆的底部和顶部分别设有第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆底部设有万向轮,所述第一竖杆和第二竖杆之间设有辅助支撑机构,所述第一竖杆的左侧和所述第二竖杆的右侧均设有升降支撑机构,所述升降支撑机构通过固定机构与所述第一竖杆的左侧和第二竖杆的右侧连接,本实用新型结构简单,操作使用方便,第一伸缩杆、第二伸缩杆和连接杆的设置,收缩方便,便于运输,第一伸缩杆底部万向轮的设置,便于移动,升降支撑机构的设置,可使万向轮在不需要移动时离地隐藏,增强了该装置的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体涉及一种可移动式市政防护栏。
背景技术
随着社会的发展,尤其是科学技术的进步,大大促进了社会生产力的飞速发展,使得人们是生活得到了很大的改善与提高,尤其是物质生活得到了质的飞跃。社会的发展,使得交通工具越来越多,出现越来越方便,宽阔的道路也开始延伸至社会的各个角落。
护栏是道路、桥梁等公共设施上不可或缺的部件,一般置于道路、桥梁等的一侧或两侧,经济的飞速发展使现代交通运输系统具有高车速、大流量、密集型等特点,这就对护栏提出了更高的要求,市政护栏一般适用高度不大,长距离隔离使用,一般城市道路中央及非机动车道分隔经常使用到,在传统的护栏运输及实际使用过程中,常常需要对护栏的摆放位置进行调整,或者在护栏的短途运输过程中,由于传统护栏长度较长且无法伸缩或开合,且不能进行移动,就会造成一些麻烦,在实际的短途运输或移动中就不能够灵活应对,降低了护栏的使用效率。
因此,提供一种结构简单、移动方便且便于伸缩的可移动式市政防护栏,已是一个值得研究的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种移动方便、可伸缩的可移动式市政防护栏。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种可移动式市政防护栏,包括第一竖杆和位于所述第一竖杆右侧的第二竖杆,所述第一竖杆和第二竖杆的底部和顶部分别设有第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆底部设有万向轮,所述第一竖杆和第二竖杆之间设有用于支撑的辅助支撑机构,所述第一竖杆的左侧和所述第二竖杆的右侧均设有用于起支撑作用的升降支撑机构,所述升降支撑机构通过固定机构与所述第一竖杆的左侧和第二竖杆的右侧连接,所述升降支撑机构包括支撑杆、位于所述支撑杆底部的支撑底座、套设在所述支撑杆上且位于所述支撑底座上方的定位筒。
所述固定机构包括第一固定板、位于所述第一固定板下方的第二固定板,所述第一固定板和所述第二固定板上均设有使所述支撑杆穿过的第一通孔,所述第一固定板和所述第二固定板的侧壁设有使定位销穿过的第二通孔。
所述支撑杆上设有使定位销穿过的且处于水平方向第三通孔,所述第一固定板、第二固定板和定位筒的侧面与第一竖杆的左侧面和第二竖杆的右侧面固定连接。
所述支撑底座的底部设有防滑橡胶垫,所述万向轮离地面的距离小于所述第一固定板和所述第二固定板之间的距离。
所述辅助支撑机构包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆中部通过销轴活动连接,所述第一连接杆的两端与所述第一竖杆和所述第二竖杆活动连接,所述第二连接杆的两端与所述第一竖杆和第二竖杆活动连接。
所述第一连接杆和第二连接杆的两端均设有滑块,所述第一竖杆的右侧面和第二竖杆的左侧面设有与所述滑块配合且呈竖直方向的滑轨。
所述滑块通过连接件与所述第一连接杆和第二连接杆的两端活动连接。
所述连接件包括位于所述第一连接杆和第二连接杆两端的U型连接板和位于所述滑块侧面的第一连接板和第二连接板,所述U型连接板、第一连接板和第二连接板上均设有使定位销穿过的开孔。
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