[实用新型]一种叉车内门架滚轮轴点焊定位装置

说明书

本实用新型公开了一种叉车内门架滚轮轴点焊定位装置，包括固定板，所述固定板的两个短边侧面分别设置有左定位块和右定位板，所述固定板的一个长边侧面设置有前挡板，所述左定位块、右定位板和前挡板通过若干螺钉与所述固定板连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单、耐用不易变形，可正反使用，能同时满足叉车内门架左、右立柱点焊滚轮轴的要求，既保证了滚轮轴的位置精度，且提高了工作效率并保证了后续满焊质量。

技术领域

本实用新型涉及焊接定位工装技术领域，具体为一种叉车内门架滚轮轴点焊定位装置。

背景技术

在叉车的制造生产过程中，门架滚轮轴通常为焊接固定，因门架本身结构以及加工成本等限制，门架立柱并没有设置加工滚轮轴定位孔，因此需要工装来保证滚轮轴的位置精度，门架立柱为左右对称，且滚轮轴中线偏离立柱中线5.5mm，目前是使用两个对称定位工装，且用薄板焊接，使用过程易变形，定位不准且效率低。因此需要另行设计一种结构简单耐用的叉车内门架滚轮轴点焊定位装置，以提高工作效率和产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车内门架滚轮轴点焊定位装置，以达到结构简单耐用、工作效率高、保证产品质量的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种叉车内门架滚轮轴点焊定位装置，包括固定板，所述固定板的两个短边侧面分别设置有左定位块和右定位板，所述固定板的一个长边侧面设置有前挡板，所述左定位块、右定位板和前挡板通过若干螺钉与所述固定板连接。

进一步的，所述固定板中间设置有类似菱形的通孔。

进一步的，所述左定位块的左上角设置有斜角K。

进一步的，所述左定位块、右定位板和前挡板的上表面互相平齐，且与所述固定板的上表面形成台阶，所述左定位块、右定位板和前挡板的下表面互相平齐，且与所述固定板的下表面形成台阶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单、耐用不易变形，可正反使用，能同时满足叉车内门架左、右立柱点焊滚轮轴的要求，既保证了滚轮轴的位置精度，且提高了工作效率并保证了后续满焊质量。

附图说明

图1为本实用新型结构爆炸图；

图2为本实用新型结构轴测图；

图3为叉车内门架点焊状态图；

图4为图3中A局部放大图；

图5为叉车内门架示意图。

图中：1、固定板，2、左定位板，3、前挡板，4、右定位板，5、螺钉，6、左立柱，7、右立柱，8、内门架滚轮轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

请参阅图1～图5，本实用新型提供一种技术方案：一种叉车内门架滚轮轴点焊定位装置，包括固定板1，固定板1的两个短边侧面分别设置有左定位块2和右定位板4，固定板1的一个长边侧面设置有前挡板3，左定位块2、右定位板4和前挡板3通过若干螺钉5与固定板1连接。

固定板1中间设置有类似菱形的通孔，用来定位内门架滚轮轴8及为点焊作业提供焊接空间。

因滚轮轴中心偏离立柱中心5.5mm，为了在点焊作业中不致弄错方向，在左定位块2的左上角设置有斜角K，用以区分点焊左立柱6和右立柱7时本装置所处的方向。

左定位块2、右定位板4和前挡板3的上表面互相平齐，且与固定板1的上表面形成台阶，左定位块2、右定位板4和前挡板3的下表面互相平齐，且与固定板1的下表面形成台阶。