[实用新型]一种路桥工程用安全警示装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程用安全警示装置，包括混凝土底座、隔挡机构和警报灯，所述隔挡机构的上端安装有警报灯，所述隔挡机构的下端安装有混凝土底座，所述隔挡机构包括外层铁皮、内层铁皮、螺栓、底板、主支撑板、副支撑板和连接件，所述隔挡机构的最外层为弧形的外层铁皮，所述外层铁皮的内部设有内层铁皮，所述外层铁皮和内层铁皮的下端均通过螺栓固定连接底板。本装置采用弧形坡面，减少撞击物和被撞击物的伤害，且能够横跨在水沟之上，减少地形的影响，并且将传统的混凝土底座进行拆解，能够底座高度进行调节，适应桥梁路面的高低坡度使用，同时能够减少混凝土一次搬运的重量，降低运输难度。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，尤其涉及一种路桥工程用安全警示装置。

背景技术

路桥在修建的过程中因为危险性大，因此需要将施工场地与陆上的普通行人隔开，并向行人示警，及时绕行，避免无闯施工场地造成不必要的财产损失以及人员伤亡，采用安全示警装置进行隔离，但现有的安全示警装置质量重，不便搬运，质量轻则不利于阻隔，在车辆冲撞时会造成较大的冲击，导致车辆和装置毁损严重，并且施工场地的路面大多不是平坦的，甚至还有排水沟等，不利于安全示警装置的平稳放置，使用局限性大，安全隐患高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用安全警示装置，具备安全性高，实用性强的特点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程用安全警示装置，包括混凝土底座、隔挡机构和警报灯，所述隔挡机构的上端安装有警报灯，所述隔挡机构的下端安装有混凝土底座，所述隔挡机构包括外层铁皮、内层铁皮、螺栓、底板、主支撑板、副支撑板和连接件，所述隔挡机构的最外层为弧形的外层铁皮，所述外层铁皮的内部设有内层铁皮，所述内层铁皮和外层铁皮之间存有间隙，所述外层铁皮的上端安装有警报灯，所述内层铁皮的中部设有垂直于水平面的主支撑板，所述主支撑板的两侧安装有多个等间距的副支撑板，且主支撑板两侧副支撑板组成V字形，所述副支撑板和主支撑板之间、副支撑板和内层铁皮之间均通过连接件连接，且连接件均位于副支撑板的下方，所述外层铁皮和内层铁皮的下端均通过螺栓固定连接底板；

所述混凝土底座包括第一底座和第二底座，所述第一底座的两侧开设有条形的卡槽，所述第二底座的两侧下端开设有卡齿，所述卡齿与卡槽卡嵌连接，所述第一底座和第二底座的中部均开设有通孔，所述通孔贯穿连接有螺栓。

优选的，所述外层铁皮的表面设有橡胶带。

优选的，所述底板与水平面相互平行，且底板和混凝土底座之间通过螺栓连接。

优选的，所述第二底座的上表面开设有条形的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的路桥工程用安全警示装置，外层铁皮、内层铁皮以及底板和混凝土底座均是拼装连接的，便于更换施工地点时拆装重复利用，且采用弧形坡面，车辆冲撞时会进行爬坡，上行的坡面会对车辆继续减速，且因为坡面陡峭，车辆不会越过坡面，减少撞击物和被撞击物的伤害，且能够横跨在水沟之上，减少地形的影响，并且将传统的混凝土底座进行拆解，能够底座高度进行调节，适应桥梁路面的高低坡度使用，同时能够减少混凝土一次搬运的重量，降低运输难度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的外层铁皮和内层铁皮连接图；

图4为本实用新型的混凝土底座结构图。

图中：1、混凝土底座；11、第一底座；111、卡槽；12、第二底座；121、卡齿；13、通孔；2、隔挡机构；21、外层铁皮；22、内层铁皮；23、橡胶带；24、螺栓；25、底板；26、主支撑板；27、副支撑板；28、连接件；3、警报灯。