[实用新型]用于海洋平台浮托安装的减震装置

说明书

本实用新型公开了用于海洋平台浮托安装的减震装置，包括外套筒以及下连接块，所述外套筒内壁从上至下依次固定连接有第一横板和第二横板，所述第一横板上端侧壁固定连接有内套筒，所述内套筒上安装有对内套筒进行缓冲支撑的支撑装置。本实用新型案例设置与楔形板配合的楔形杆，在下连接块与上连接块发生碰撞时，使得楔形杆挤压两个楔形板向两侧移动，从而使得L型支架上移对内套筒进行缓冲支撑，对上连接块与下连接块之间的碰撞进行缓冲，通过减震杆通过第四弹簧与减震筒弹性连接，可以对内套筒受到的碰撞力进行缓冲，避免上连接块与下连接块之间的碰撞力过大对平台结构构成影响。

技术领域

本实用新型涉及海洋石油工程技术领域，尤其涉及用于海洋平台浮托安装的减震装置。

背景技术

在海上石油开发工程中，经常要使用海上石油开采平台,其结构包括：下部基础及上部组块，在上部组块的海上安装过程中，通常采用浮托安装法，即：通过调整设在运输船上的上部组块相对于下部基础的高度，将上部组块载荷转移到下部基础上，为了缓解上部组块与下部基础的碰撞，在浮托安装过程中，需要在上部组块与下部基础间的结构对接处安装减震装置，来缓解上部组块与下部基础的碰撞。

目前的海洋平台浮托安装的减震装置如申请号为“20172031445

2.6”的实用新型专利“用于海洋平台浮托安装的减震装置”中所述，通过加热装置产生的温度变化对桩腿耦合器内部支撑块的橡胶性能的影响，使竖直减震块的压缩位移进一步增加，从而使得插尖部分与钢筒部分距离逐渐缩小至两者之间相互接触，以此来缓解上连接块与下连接块之间的碰撞，但是由于此减震装置应用于水下，采用通电加热的方式危险性较大，而且采用减震块受热膨胀的特性对上连接块与下连接块之间的碰撞进行缓冲减震，但是这样对于减震块的膨胀大小不能做到精确控制，对上连接块与下连接块之间的碰撞只能做到有限的缓冲减震，还是会使得上连接块与下连接块之间发生较大的碰撞，会对平台结构构成影响。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于海洋平台浮托安装的减震装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于海洋平台浮托安装的减震装置，包括外套筒以及下连接块，所述外套筒内壁从上至下依次固定连接有第一横板和第二横板，所述第一横板上端侧壁固定连接有内套筒，所述下连接块与内套筒内壁通过螺栓固定连接，所述内套筒外壁均布固定连接有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧远离内套筒外壁的一端与外套筒内壁滑动连接，所述内套筒上安装有对内套筒进行缓冲支撑的支撑装置。

优选地，所述支撑装置包括两个L型支架，所述内套筒外壁对称开设有凹槽，两个所述L型支架侧壁通过第二弹簧与凹槽上端侧壁弹性连接，所述L型支架下端侧壁贯穿第一横板侧壁并延伸至其下方，所述第二横板上安装有驱动L型支架移动的驱动装置。

优选地，所述驱动装置包括对称滑动连接在第二横板上端侧壁的楔形板，所述楔形板靠近外套筒内壁的一侧转动连接有横杆，所述横杆远离楔形板的一端与L型支架下端侧壁转动连接，所述第一横板下端侧壁固定连接有与楔形板配合的楔形杆，所述楔形板上安装有对内套筒进行缓冲减震的减震机构。

优选地，所述减震机构包括滑动连接在楔形板上端侧壁的减震筒，所述减震筒内底部通过第三弹簧弹性连接有减震杆，所述减震杆上端与第一横板下端侧壁固定连接。

优选地，所述下连接块下端侧壁连通有滑塞筒，所述滑塞筒内壁滑动连接有滑塞，所述滑塞下端侧壁通过第四弹簧与内套筒内底部弹性连接。

优选地，所述下连接块与内套筒内壁连接间隙处设有减震泡沫。

本实用新型具有以下有益效果：