[实用新型]一种轮子结构以及使用该轮子结构的皮划艇

说明书

本实用新型公开了一种轮子结构以及使用该轮子结构的皮划艇，其涉及船舶领域，轮子结构的主体由轮子本体、轴以及支撑杆组成，所述支撑杆相对于轮子本体一端设置有连接件，所述轴与支撑杆之间设置有双向棘轮机构，双向棘轮机构通过调节能够可选择的控制轴，使之仅能够向一个方向转动，进而达到了控制轮子转动方向的目的；皮划艇上安装本轮子结构，当其进行装车时，在轮子的作用下推动皮划艇会很轻松，同时通过双向棘轮机构则能够限制轮子的转动方向，使之仅能够向车子方向滚动，如此推动者无需用力抵消轮子后退的力，即推动皮划艇装车更加的轻松省力。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，具体涉及一种轮子结构以及使用该轮子结构的皮划艇。

背景技术

随着生活水平的提高，越来越多的人喜欢上了皮划艇这项水上运动，但是要将其送到指定的水域下水就往往需要将其装到车上进行运送；但目前皮划艇装车如果靠人工将其推上车顶往往会非常的费劲，如果靠专业的工具装车又会增加额外的成本较为昂贵。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种装到皮划艇上仅人工推动皮划艇也能够较轻松的实现装车的轮子结构。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种轮子结构，其主体由轮子本体、轴以及支撑杆组成，所述轴与支撑杆之间设置有双向棘轮机构。

通过采用上述技术方案，双向棘轮机构通过调节能够可选择的控制轴，使之仅能够向一个方向转动，进而达到了控制轮子转动方向的目的；皮划艇上安装本轮子结构，当其进行装车时，将皮划艇一端抬起，另一端轮子触地，而后向车子方向推动，在轮子的作用下推动皮划艇会很轻松，但仅仅依靠轮子远远不够，因为轮子可向前滚动也可以向后滚动，在向车顶进行装车过程中皮划艇的重量会影响轮子会使之能够向后滚动，即向车顶进行装车的过程中如果推动者松手，皮划艇会向后退，那么持续推动皮划艇实际会需要抵消轮子后退的力量，而通过双向棘轮机构则能够限制轮子的转动方向，使之仅能够向车子方向滚动，如此推动者无需用力抵消轮子后退的力，即推动皮划艇装车更加的轻松省力。

优选的,所述轴设置有止退杆，所述止退杆活设于轴上。

通过采用上述技术方案，止退杆活设于轴上，其不会随着轴转动而摆动；推动皮划艇装车时，皮划艇倾斜于地面，此时在棘轮机构的作用下其不会向下溜，而轴上的止退杆一端触地便抵在地面上，进一步的限制皮划艇下溜的作用力。

优选的，所述支撑杆设置有弯度。

通过采用上述技术方案，若支撑杆为直杆，当支撑杆翻折与皮划艇的船体平行时，设置于支撑杆上的轮子本体便会与船体贴合，进而无法有效的滚动，而将支撑杆设置为弯管，当其翻折至于船体平行轮子也不会于船体贴合，能够有效的滚动，如此设置支撑杆便能够适用于可翻折的结构，适用范围更广。

一种皮划艇，其主体设置有上述任意一种轮子结构。

优选的，所述皮划艇设置有连接件，所述轮子结构通过该连接件与皮划艇连接。

通过采用上述技术方案，轮子结构间接的与皮划艇实现了拆装，减少了轮子结构频繁的与船体之间拆装而对船体造成损伤的可能性。

优选的，所述连接件设置有翻折结构，所述轮子结构的支撑杆上设置有限位结构与所述翻折结构配合限位。

通过采用上述技术方案，连接件上的翻折结构能够使支撑杆以连接件为端点翻折实现摆动，通过摆动支撑杆可垂直于地面亦可以水平于地面；所述支撑杆上的限位结构用于与翻折结构配合实现限位，如此当支撑杆通过翻折结构摆动到指定角度时，操作限位结构与翻折结构配合便能够将翻折结构锁定，从而起到固定支撑杆角度的作用。

优选的，所述连接件包括套筒，所述套筒一周开设有若干定位孔；所述支撑杆一端设置有弹簧销，所述弹簧销能够与定位孔配合限位。