[实用新型]电动热熔断双启动的喷雾灭火装置

说明书

本实用新型公开了一种电动热熔断双启动的喷雾灭火装置，包括并排固定的缸体、弹簧和电动推杆，在所述缸体的两端各自安装有喷嘴和气压平衡嘴，在缸体内安装有活塞，所述活塞上连接有活塞杆，所述活塞杆伸出缸体并固定有连接板，所述弹簧的伸缩端与连接板固定，所述电动推杆的伸缩端通过热熔断金属与连接板或者弹簧伸缩端或者活塞杆伸缩端固定；当电动推杆伸缩时，所述活塞在缸体内移动；当热熔断金属断开时，所述弹簧复位带动活塞杆推动活塞在缸体内向喷嘴一端移动。从而提供了一种电动热熔断双启动的喷雾灭火装置，具有构思巧妙、生产容易、生产成本低等特点。

技术领域

本实用新型属于灭火装置技术领域，具体地讲，特别涉及一种电动热熔断双启动的喷雾灭火装置。

背景技术

目前，NOVEC1230灭火剂(以下简称1230灭火剂)是一种能够长期使用的绿色环保灭火剂，它以液态储存，喷出后立即气化并大量吸热，使燃烧区温度降低从而实现灭火；具有灭火效率高、无腐蚀、毒性低、绝缘性强，以及储存压力低、运输性能好等优点，常常被用作自动灭火装置的灭火剂。

现有的1230灭火剂自动喷雾灭火装置均采用气体推动喷雾喷出灭火，主要利用增压惰性气体或者产气药剂作为驱动源。其中，利用增压气体作为驱动源需要设置高压气罐或者气体加压装置，不仅危险性大，而且灭火装置整体结构不够紧凑、质量重、体积大、占用空间大，不仅不利于狭小密闭空间的使用，而且不利于增大灭火剂的容量。而利用产气药剂作为驱动源，虽然结构紧凑、有利于占用空间的控制，但却只能产生一过性的高压，无法提供持续可靠的高压，也限制了灭火剂的大容量使用；并且无法控制压力大小、无法灵活启停，使用并不方便。再则，现有气体推动的方式均只能在工厂完成1230灭火剂的灌装，无法重复使用；均需要设置传感装置发送信号给控制装置，才能通过控制装置启动气源供气施压，一旦传感装置失效或者控制系统失效，则无法实现有效的供气，导致灭火装置启动失效。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种电动热熔断双启动的喷雾灭火装置，以避免控制系统失效导致电动灭火装置无法启动的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动热熔断双启动的喷雾灭火装置，包括并排固定的缸体、弹簧和电动推杆，在所述缸体的两端各自安装有喷嘴和气压平衡嘴，在缸体内安装有活塞，所述活塞上连接有活塞杆，所述活塞杆伸出缸体并固定有连接板，所述弹簧的伸缩端与连接板固定，所述电动推杆的伸缩端通过热熔断金属与连接板或者弹簧伸缩端或者活塞杆伸缩端固定；当电动推杆伸缩时，所述活塞在缸体内移动；当热熔断金属断开时，所述弹簧复位带动活塞杆推动活塞在缸体内向喷嘴一端移动。

采用上述结构，通过电动推杆带动活塞在缸体内移动，从而推动缸体内的灭火剂自喷嘴喷出，当电动推杆无法启动时，热熔断金属受热断开，即可利用弹簧复位将灭火剂喷出，从而提供了一种电动热熔断双启动的喷雾灭火装置，主要具有以下优点：

一、电动和热熔断双启动有效地避免了电动推杆无法启动时灭火装置失效的问题，实现双保险，有利于及时扑灭狭小密闭空间的火源；

二、当电动推杆可以有效启动时，利用活塞移动提供压力挤压灭火剂喷出，在活塞不移动时，灭火剂在缸体内不带压储存，直接利用喷嘴即可有效避免灭火剂泄漏，整个灭火装置不设高压结构，使用更加安全；

三、活塞的移动和停止都可以通过电动推杆控制，活塞的移动速度也可以通过电动推杆控制，使灭火剂喷出的时间、速度都便捷可控，从而有利于灭火剂的充分利用，有利于提高灭火效率、使灭火剂喷出更加持续可控，灭火操作更加灵活；

四、通过电动推杆带动活塞向远离喷嘴一端移动，即可自喷嘴吸入灭火剂，可以对灭火剂进行方便的灌装，灌装过程可以有效地隔绝水汽，尤其方便1230 灭火剂的灌装，使灭火装置可以重复使用；

五、本灭火装置与传感器配合、使用1230灭火剂，尤其适用于电动汽车电池箱的自动灭火，可以及时有效地扑灭电池箱内的火源；