[实用新型]一种路桥工程用打捞装置有效
申请号: | 201921447656.2 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN210797500U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 汪传福;王伟;孙伟 | 申请(专利权)人: | 汪传福;王伟 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 刘加 |
地址: | 230000 安徽省合肥市瑶*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 打捞 装置 | ||
1.一种路桥工程用打捞装置,包括浮板(1),其特征在于:所述浮板(1)的两端设有L型拦截板(2),L型拦截板(2)一端与相邻的浮板(1)侧壁连接,L型拦截板(2)另一端延伸至浮板(1)的外侧;所述浮板(1)的板体内安装隔板(3),隔板(3)将浮板(1)内腔分隔为打捞仓(4)、器械仓(5)和存储仓(6);所述器械仓(5)内设有输送组件(7)、驱动组件(8)和蓄电池(9),所述输送组件(7)由板架(71)、主传送轴(72)、副传送轴(73)和传送带(74)组成,其中,板架(71)通过螺丝固定于器械仓(5)内的两端,板架(71)一端穿过浮板(1)上板面设有的第一板孔(10)延伸至板外,板架(71)另一端贯穿隔板(3)的内壁延伸至打捞仓(4)内,主传送轴(72)与副传送轴(73)分别通过轴承活动安装于板架(71)内的两端,传送带(74)的两端分别套装于主传送轴(72)与副传送轴(73)上;所述驱动组件(8)由电机(81)、主动轮(82)、传动轮(83)和传动皮带(84)组成,其中,电机(81)通过螺丝固定于器械仓(5)内的中部,主动轮(82)安装于电机(81)的输出轴上,传动轮(83)通过轮轴安装于主传送轴(72)的一端,主动轮(82)与传动轮(83)之间通过传动皮带(84)连接;所述蓄电池(9)安装于电机(81)的一侧,蓄电池(9)通过线路与电机(81)连接;所述浮板(1)一端设有索孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程用打捞装置,其特征在于:所述浮板(1)的侧板面设有打捞孔(12),打捞孔(12)与打捞仓(4)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种路桥工程用打捞装置,其特征在于:所述浮板(1)的上板面还设有第二板孔(11),第二板孔(11)与存储仓(6)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种路桥工程用打捞装置,其特征在于:所述输送组件(7)的输出端位于第二板孔(11)的正上方。
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