[实用新型]一种起重机上平衡梁间的连接结构

说明书

本实用新型公开了一种起重机上平衡梁间的连接结构，包括主体，所述主体底部两端开设有空腔，所述主体外部两端均固定设置有放置仓，所述放置仓内部通过安装座安装有马达，所述空腔内部顶端均通过转轴活动设置有第一螺杆，所述马达的输出轴端通过联轴器与第一螺杆所在的转轴传动连接，所述空腔内部在第一螺杆的一端外侧通过螺纹孔活动设置有连接板。本实用新型通过调节两个支撑板在平衡梁主体下方的左右位置能够使得本平衡梁根据货物重心的不同进行支撑结构的调节，使得本平衡梁能够适应不同的货物重心偏差，避免了在进行货物吊装时因货物重心发生偏差使平衡梁倾斜的情况发生，保证了本平衡梁的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种起重机上平衡梁间的连接结构。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。

现有的起重机对一些重量大或者比较大型的货物进行吊装时，为了保证吊装工作的平稳进行，多采用平衡梁来保证起吊机构的平稳性，避免因货物的重量过大和重心偏移发生货物倾斜而倾倒的情况，但根据所吊不同货物的重心不同，平衡梁仍可能会因货物的重心偏差而发生倾斜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机上平衡梁间的连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机上平衡梁间的连接结构，包括主体，所述主体底部两端开设有空腔，所述主体外部两端均固定设置有放置仓，所述放置仓内部通过安装座安装有马达，所述空腔内部顶端均通过转轴活动设置有第一螺杆，所述马达的输出轴端通过联轴器与第一螺杆所在的转轴传动连接，所述空腔内部在第一螺杆的一端外侧通过螺纹孔活动设置有连接板，所述空腔内部在第一螺杆下方均固定设置有滑杆，所述滑杆的一端通过安装孔穿过连接板，所述连接板底端均固定设置有支撑板，所述支撑板底部两端均设置有吊钩，所述主体顶部固定设置有连接筒，所述连接筒内部设置有连接杆，所述连接筒内部底端在连接杆底端外侧设置有安装机构。

优选的，所述安装机构包括第二螺杆、挤压杆和限位杆，所述连接筒内部底端两侧均通过螺纹孔活动设置有第二螺杆，所述连接筒内部在第二螺杆的一端均通过轴承活动设置有挤压杆，所述挤压杆靠近连接筒的一侧在第二螺杆一侧固定设置有限位杆，所述限位杆远离挤压杆的一端通过安装孔穿过连接筒。

优选的，所述连接杆底端外侧在挤压杆一侧均开设有卡槽。

优选的，所述连接筒外部底端在第二螺杆的一端均固定设置有控制把手。

优选的，所述放置仓外部一端表面均匀开设有若干通气孔。

优选的，若干所述通气孔内部一端均设置有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过调节两个支撑板在平衡梁主体下方的左右位置能够使得本平衡梁根据货物重心的不同进行支撑结构的调节，使得本平衡梁能够适应不同的货物重心偏差，避免了在进行货物吊装时因货物重心发生偏差使平衡梁倾斜的情况发生，保证了本平衡梁的使用效果，且通过马达带动第一螺杆转动的形式进行调节比较快捷方便，进一步提高了本平衡梁结构的使用效果。

2、本实用新型还设置有安装机构来完成连接筒与起重机连接臂的连接杆的连接，在起重机的连接臂上安装本挂钩时，只需将连接筒套在连接臂的端处外侧，当连接臂的端处与主体接触时，可转动控制把手使第二螺杆转动，通过限位杆进行限位的挤压杆会随着丝杆的转动而进行移动，当挤压杆卡进卡槽中时，就能够完成连接筒与连接臂端处的连接，使得对本平衡梁的安装方式快捷简单，不需采用过多的零件就能够完成，从而提高了本装置的使用便利性，方便了本平衡梁的使用。

附图说明

图1为本实用新型一种起重机上平衡梁间的连接结构整体结构示意图；