[实用新型]一种多螺栓快速拆紧装置

说明书

本实用新型提供了一种多螺栓快速拆紧装置，包括固定底座，所述固定底座的中心位置设置有主动轴，所述主动轴的一端穿过所述固定底座且与所述固定底座之间通过轴承连接，所述主动轴穿过所述固定底座的一端套设有主动齿轮，所述主动轴的另一端与棘轮扳手活动连接，所述固定底座的底部还设置有多个从动齿轮，多个所述从动齿轮沿圆周方向阵列设置在所述主动齿轮的周围，且每一个所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合，所述从动齿轮的一端与所述固定底座之间通过轴承连接，所述从动齿轮的另一端与从动轴连接，所述从动轴上均套设有螺栓套筒。解决了现有的传动的螺栓连接和拆装和紧固工具只能单一逐颗操作，生产装配或维修效率低下的问题。

技术领域

本实用新型涉及五金工具技术领域，具体的涉及一种多螺栓快速拆紧装置。

背景技术

目前对于标准程度较高的产品单位面积内螺栓布置的数量和规格都是统一和标准的，如配电柜内水平铜母排的搭接通常采用4颗螺栓等距安装，汽车轮毂的安装一般采用4～6颗螺栓等距安装。传统的螺栓连接拆装和紧固工具都只能单一逐颗的操作，生产装配或维修效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种多螺栓快速拆紧装置，所述多螺栓快速拆紧装置能一次拆装和紧固多颗螺栓。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种多螺栓快速拆紧装置，包括固定底座，所述固定底座的中心位置设置有主动轴，所述主动轴的一端穿过所述固定底座且与所述固定底座之间通过轴承连接，所述主动轴穿过所述固定底座的一端套设有主动齿轮，所述主动轴的另一端与棘轮扳手活动连接；所述固定底座的底部还设置有多个从动齿轮，多个所述从动齿轮沿圆周方向阵列设置在所述主动齿轮的周围，且每一个所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合；所述从动齿轮套设在从动轴上，所述从动轴的一端与所述固定底座之间通过轴承连接，所述从动轴的另一端套设有螺栓套筒。

进一步地，所述主动齿轮通过卡簧沿轴向固定在所述固定底座的底部。

进一步地，每个所述从动齿轮均通过卡簧沿轴向固定在所述固定底座的底部。

进一步地，所述从动齿轮设置为四个。

进一步地，所述从动轴套设所述螺栓套筒的一端为六角形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：该实用新型的一种多螺栓快速拆紧装置，可以同时实现拆除或紧固多颗螺栓的目的，特别适用于标准程度较高的产品内多颗等距固定螺栓设备的拆装和锁紧前的预紧固(如铜排连接螺栓、汽车轮毂的紧固螺栓等)，大大节省生产装配的时间，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型一种多螺栓快速拆紧装置的结构示意图；

图2为图1的爆炸视图。

附图标记说明：

1－棘轮扳手、2－主动齿轮、3－轴承、4－固定底座、5－从动齿轮、6－从动齿轮、7－卡簧、8－螺栓套筒、9－主动轴、10－卡簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了解决现有技术中螺栓连接拆装和紧固工具都只能单一逐颗的操作，生产装配或维修效率低下的问题，本实用新型提供了一种多螺栓快速拆紧装置，所述多螺栓快速拆紧装置，可以实现同时拆除或紧固多颗螺栓的目的，特别适用于标准程度较高的产品内多颗等距固定螺栓设备的拆装和锁紧前的预紧固(如铜排连接螺栓、汽车轮毂的紧固螺栓等)，大大节省生产装配的时间，提高生产效率。