[实用新型]一种外置套筒式垂直油缸

说明书

本实用新型公布一种外置套筒式垂直油缸，属于液压缸技术领域。包括缸体和活塞杆；所述缸体外套装有外套筒，缸体的缸底一端通过销轴与外套筒底端铰接；缸体远离缸底的一端与外套筒上端之间设置有加强环；所述外套筒底端设有球头，球头连接有铰接座；所述活塞杆上端开有联通至缸体有杆腔、无杆腔的出油油道、进油油道。本实用新型活塞杆、缸体位于上套筒、外套筒之中，免受外部大气粉尘等的腐蚀，且避免了外部异物的碰撞，可提高油缸的使用可靠性；通过设置外套筒、加强环，使得油缸的侧向载荷由车辆上的上套筒、外套筒共同承担，油缸理论上只承受轴向载荷，提高了油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体是一种外置套筒式垂直油缸，适用于混凝土泵车。

背景技术

现有常规的混凝土泵车垂直油缸通常采用法兰式结构，如图1所示，缸体通过法兰与车辆连接，活塞杆朝下布置，活塞杆下端通过球头连接铰接座，其缺点在于：

1，安装后阀座、活塞杆等外露在空气中，工作时环境的腐蚀与未知物体的碰撞都可能造成产品失效；

2，法兰式常规结构工作时由于法兰直接焊接于缸体之上，主机工作时油缸直接受到侧向及冲击载荷的作用，影响产品的使用性能和寿命。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种外置套筒式垂直油缸。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种外置套筒式垂直油缸，包括缸体和活塞杆；所述缸体外套装有外套筒，缸体的缸底一端通过销轴与外套筒底端铰接；缸体远离缸底的一端与外套筒上端之间设置有加强环；所述外套筒底端设有球头，球头连接有铰接座；所述活塞杆上端开有联通至缸体有杆腔、无杆腔的出油油道、进油油道。

其进一步是：所述外套筒呈圆柱筒状，外套筒底端通过一锥形面连接所述球头，外套筒底端的锥形面内侧形成锥形空间。

所述锥形面、球头轴心处开有连通锥形空间与球头下端面的通道。

车辆上固定连接有上套筒，活塞杆朝上布置，外套筒位于上套筒中，活塞杆上端与车辆连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1，活塞杆、缸体位于上套筒、外套筒之中，免受外部大气粉尘等的腐蚀，且避免了外部异物的碰撞，可提高油缸的使用可靠性；

2，通过设置外套筒、加强环，使得油缸的侧向载荷由车辆上的上套筒、外套筒共同承担，油缸理论上只承受轴向载荷，提高了油缸的使用寿命。

附图说明

图1是背景技术中所述的一种常用的垂直油缸结构；

图2是本实施例中一种外置套筒式垂直油缸的结构示意图；

图中：1、加强环；2、出油油道；3、铰接座；4、锥形空间；5、活塞杆；6、销轴；7、外套筒；8、缸体；9、进油油道；10、球头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2所示，一种外置套筒式垂直油缸，包括缸体8和活塞杆5，本实施例的改进之处在于：

外套筒7套装在缸体8外侧，外套筒7呈圆柱筒状，外套筒7上端敞口，外套筒7下端具有锥形面封板，锥形面封板内侧形成锥形空间4，锥形面封板下端连接有球头10，球头10连接有铰接座3。锥形面封板、球头10轴心处开有连通锥形空间4与球头10下端面的通道。