[实用新型]一种山体滑坡防护结构

说明书

本实用新型公开了一种山体滑坡防护结构，包括固定基台，固定基台固定在道路靠近山体的一侧，固定基台上铰接有拱板，拱板与山体坡面通过拉杆机构连接，拱板为拱桥状结构，外侧弧形面靠近山体坡面，拱板远离固定基台的一侧固定有减震机构。该种山体滑坡防护结构，通过设置固定基台和拱板，在遇到山体滑坡灾害时，滑下的岩土对拱板进行冲击挤压，使得拱板受力将拉杆机构断开，并且拱板旋转，开口朝向路面，形成一个拱形的空间，岩土从拱板的外侧上部流出，避免对道路以及道路上车辆人员的伤害，从而提高山体滑坡时的安全保障，而且拱板上的减震机构对拱板和路面起到减震缓冲作用，避免冲击过大对拱板和路面产生伤害，进而提高整个防护结构的安全性。

技术领域

本实用新型涉及山体滑坡防护技术领域，具体为一种山体滑坡防护结构。

背景技术

山体滑坡是指山体斜坡上某一部分岩土在重力(包括岩土本身重力及地下水的动静压力)作用下，沿着一定的软弱结构面(带)产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象，是常见地质灾害之一。发生山体滑坡之后岩土对坡底处的道路影响较大，从而对行驶在该道路上的车辆人员收到很大的伤害。

为解决上述问题，因此我们提出一种山体滑坡防护结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种山体滑坡防护结构，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种山体滑坡防护结构，包括固定基台，固定基台固定在道路靠近山体的一侧，固定基台上铰接有拱板，且拱板与山体坡面通过拉杆机构连接，拱板为拱桥状结构，且外侧弧形面靠近山体坡面，拱板远离固定基台的一侧固定有减震机构。

优选的，拉杆机构包括拉杆一、限位套和拉杆二，拉杆一与限位套固定连接，拉杆二一端设置有胀紧机构，且通过胀紧机构与限位套内部连接。

优选的，拉杆一远离限位套的一端铰接有锚杆，且锚杆固定连接在山体坡面上，拉杆二远离胀紧机构的一端铰接有固定块，且固定块固定连接在拱板的外侧壁上。

优选的，胀紧机构包括两个相互对称的活动头，且两个所述活动头铰接连接在拉杆二的端部，两个所述活动头之间通过弹簧二连接，限位套的内壁为内大外小的锥形，且两个所述活动头在弹簧二的作用下可与限位套的内壁接触。

优选的，减震机构包括开设在拱板上的凹槽，凹槽内部滑动连接有滑杆，滑杆位于凹槽外侧的一端与拱板之间通过弹簧一连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过设置固定基台和拱板，在遇到山体滑坡灾害时，滑下的岩土对拱板进行冲击挤压，使得拱板受力将拉杆机构断开，并且拱板旋转，开口朝向路面，形成一个拱形的空间，岩土从拱板的外侧上部流出，避免对道路以及道路上车辆人员的伤害，从而提高山体滑坡时的安全保障，而且拱板上的减震机构对拱板和路面起到减震缓冲作用，避免冲击过大对拱板和路面产生伤害，进而提高整个防护结构的安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种山体滑坡防护结构的总装结构示意图一；

图2是本实用新型一种山体滑坡防护结构的总装结构示意图二；

图3是本实用新型一种山体滑坡防护结构的拉杆机构截面结构示意图一；

图4是本实用新型一种山体滑坡防护结构的拉杆机构截面结构示意图二。

图中：1-固定基台；2-拱板；3-减震机构；31-凹槽；32-滑杆；33-弹簧一；4-锚杆；5-拉杆一；6-限位套；7-固定块；8-拉杆二；9-活动头；10-弹簧二。

具体实施方式