[实用新型]一种可有效减小车底气压的汽车前端用导流板

说明书

本实用新型公开了一种可有效减小车底气压的汽车前端用导流板，属于汽车技术领域，所述可有效减小车底气压的汽车前端用导流板包括导流板，所述导流板上表面固定焊接有支架，且支架共设置有多组，所述支架顶部均焊接有夹具。本实用新型通过夹具可使对导流板的安装固定的更加的稳定、方便和快捷，且可通过导流板对车辆的车头部分施加向下的压力，使前车轮与地面的附着力更强，车辆在行驶过程中更加的稳定，可有效增强车辆在行驶过程中的安全性，通过转轴可对导流百叶进行偏转，车辆行驶时，通过导轮百叶可改变气流走向，通过气流可对车轮进行降温，避免车轮在长时间工作后因温度过高而造成的爆胎事故，使用更加的安全和便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种可有效减小车底气压的汽车前端用导流板。

背景技术

为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，汽车设计师除了在轿车外型方面做了改进，将车身整体向前下方倾斜而在前轮上产生向下的压力，将车尾改为短平，减少从车顶向后部作用的负气压而防止后轮飘浮外，还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。

而现有的汽车导流板多采用胶粘的方式进行安装，安装不牢固，容易脱落，使用非常的不方便，且无法通过改变气流方向对轮胎进行降温，为此，我们提出一种可有效减小车底气压的汽车前端用导流板。

实用新型内容

本实用新型提供一种可有效减小车底气压的汽车前端用导流板，通夹具可使对导流板的安装固定的更加的稳定、方便和快捷，且可通过导流板对车辆的车头部分施加向下的压力，使前车轮与地面的附着力更强，车辆在行驶过程中更加的稳定，可有效增强车辆在行驶过程中的安全性，通过转轴可对导流百叶进行偏转，车辆行驶时，通过导轮百叶可改变气流走向，通过气流可对车轮进行降温，避免车轮在长时间工作后因温度过高而造成的爆胎事故，使用更加的安全和便捷。

本实用新型提供的具体技术方案如下：本实用新型提供的一种可有效减小车底气压的汽车前端用导流板，所述可有效减小车底气压的汽车前端用导流板包括导流板，所述导流板上表面固定焊接有支架，且支架共设置有多组，所述支架顶部均焊接有夹具，所述导流板上表面两端均焊接有固定框，所述固定框内腔均活动安装有导流百叶。

可选的，所述夹具内腔均活动设置有夹板，所述夹板上表面均活动连接有固定器，且固定器一端贯穿夹具顶部腔壁。

可选的，所述导流百叶内腔均贯穿连接有转轴，且转轴两端均与固定框内腔壁相连。

可选的，所述导流板一端粘贴连接有前唇。

可选的，所述导流板采用优质橡胶材料。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型结构简单，操作方便且使用效果好，安装时将汽车升起，通过旋转固定器，使固定器一端推动夹板，从而可将导流板固定在汽车前保险杠底部，使对导流板的安装更加的方便和快捷，且通过夹具可使对导流板的安装固定的更加的稳定且不易掉落，使用更加的安全。

2、本实用新型导流板下表面为弧形结构，上表面为水平结构，当风吹在导流板表面时，导流板下表面空气流动速度较快，压强小，导流板上表面空气流动速度较慢，压强大，可使在导流板表面形成压力差，从而可通过导流板对车辆的车头部分施加向下的压力，使前车轮与地面的附着力更强，车辆在行驶过程中更加的稳定，可有效增强车辆在行驶过程中的安全性。

3、本实用新型通过转轴可对导流百叶进行偏转，车辆行驶时，通过导轮百叶可改变气流走向，并使气流吹向车轮，通过气流可对车轮进行降温，避免车轮在长时间工作后因温度过高而造成的爆胎事故，使用更加的安全和便捷。

附图说明