[实用新型]一种车载无线通信设备远程控制系统

权利要求书

1.一种车载无线通信设备远程控制系统，其特征在于，包括：车载终端、车载远程控制终端和监控中心，所述车载终端、车载远程控制终端以及监控中心之间通过无线通讯模块进行信息交互；所述无线通讯模块可用作应急通讯基站；

其中，所述车载终端包括：检测驾驶位附近酒精浓度的酒精浓度检测模块、检测驾驶员是否处于疲劳驾驶状态的疲劳驾驶检测模块、对开车门的人员身份进行识别的身份识别模块，以及，对车内环境数据进行采集的车内环境监测模块；

所述车载远程控制终端，用于在所述酒精浓度检测模块检测到驾驶位附近酒精浓度超标时，和/或，在驾驶员处于疲劳驾驶状态时，对车辆进行制动；

所述车载远程控制终端，还用于在所述身份识别模块识别出开车门的人员有开车门权限时，控制车门开启；

所述车载远程控制终端，还用于在所述车内环境监测模块监测到的车内环境数据超过预设的车内环境阈值时，控制车内的空气净化模块对车内环境进行调节；

所述监控中心，用于显示所述酒精浓度检测模块、疲劳驾驶检测模块、身份识别模块和车内环境监测模块的检测结果，并在检测结果异常时进行报警。

2.根据权利要求1所述的车载无线通信设备远程控制系统，其特征在于，所述疲劳驾驶检测模块包括：驾驶时长检测单元、控制单元、眨眼检测单元和疲劳分析单元；

所述驾驶时长监测单元，用于获取驾驶员连续驾驶车辆的时长，当其驾驶车辆的时长超过预设的驾驶时长阈值时，发送第一控制指令至所述控制单元；

所述控制单元根据接收到的第一控制指令，驱动所述眨眼检测单元对驾驶员的眨眼频率进行检测，并将检测到的眨眼频率发送至所述疲劳分析单元；

所述疲劳分析单元，用于根据接收到的眨眼频率，判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，若判断结果显示驾驶员处理疲劳驾驶状态时，则发送第二控制指令至所述车载远程控制终端，所述车载远程控制终端根据接收到的指令对车辆进行制动。

3.根据权利要求2所述的车载无线通信设备远程控制系统，其特征在于，若判断结果显示驾驶员处理疲劳驾驶状态时，所述疲劳分析单元还用于发送第三控制指令至所述监控中心，驱动所述监控中心进行报警。

4.根据权利要求1所述的车载无线通信设备远程控制系统，其特征在于，所述车内环境监测模块包括车内环境数据采集单元和车内环境分析单元；

所述车内环境数据采集单元由多个部署于车内的传感器节点和汇聚节点组成；所述传感器节点用于感知车内的环境数据；所述汇聚节点用于汇聚各传感器节点感知的环境数据并转发至所述车内环境分析单元；

所述车内环境分析单元，用于根据接收到的环境数据，分析当前车内环境数据是否超过预设的车内环境阈值，若超过，则发送第四控制指令至所述车载远程控制终端，所述车载远程控制终端根据接收到的指令控制车内的空气净化模块对车内环境进行调节。

5.根据权利要求4所述的车载无线通信设备远程控制系统，其特征在于，所述传感器节点包括：温度传感器、湿度传感器、二氧化碳浓度传感器、一氧化碳浓度传感器、甲醛浓度传感器、笨污染物浓度传感器、氨气浓度传感器、氡气浓度传感器、PM2.5浓度传感器中的一种或者多种。

6.根据权利要求1所述的车载无线通信设备远程控制系统，其特征在于，所述身份识别模块包括：指纹采集单元、指纹处理单元和身份识别单元；

所述指纹采集单元，设置于车门把手上，用于采集开车门人员的指纹图像；

所述指纹处理单元，用于对采集的指纹图像进行去噪、增强处理，同时提取处理后的指纹图像中的指纹特征参数；

所述身份识别单元，用于将提取到的指纹特征参数和预存的具有开车门权限的人员的指纹特征参数进行匹配，若匹配成功，则发送第五控制指令至所述车载远程控制终端，所述车载远程控制终端控制车门开启，若匹配不成功，则发送第六控制指令至所述监控中心，驱动所述监控中心进行报警。