[实用新型]一种带轴承支撑的花键套

说明书

本实用新型公开了一种带轴承支撑的花键套，属于花键套领域。一种带轴承支撑的花键套，包括花键套本体，花键套本体内设有支撑轴承；当变速器一轴置于花键套本体时，变速器一轴的轴头贯穿过支撑轴承。花键套本体内的支撑轴承，将变速器一轴轴头的悬空状态变为与支撑轴承的支撑状态，消除变速器一轴在高转速下的摆动现象，减少因摆动而引起的花键套的花键齿槽磨损变形，从而增长其的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于花键套领域，尤其是一种带轴承支撑的花键套。

背景技术

目前，在进行同步器换挡性能与寿命试验时，同步器的离合器壳体安装于试验台的支架上，变速器一轴贯穿在试验台的花键套上。这种配合方式下变速器一轴的轴头处于悬空状态，由于变速器内部各零件加工误差累积及轴承间隙的存在，变速器一轴在高转速下会出现摆动现象，长时间旋转会引起花键套的花键齿槽磨损变形，导致花键套的使用寿命缩短，需要定期更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种带轴承支撑的花键套。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种带轴承支撑的花键套，包括花键套本体，花键套本体内设有支撑轴承；

当变速器一轴置于花键套本体时，变速器一轴的轴头贯穿过支撑轴承。

进一步的，支撑轴承前侧的花键套本体内壁上设有卡簧槽，卡簧槽内设有卡簧，所述卡簧端面与支撑轴承端面相接触。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的一种带轴承支撑的花键套，花键套本体内的支撑轴承，将变速器一轴轴头的悬空状态变为与支撑轴承的支撑状态，消除变速器一轴在高转速下的摆动现象，减少因摆动而引起的花键套的花键齿槽磨损变形，从而增长其的使用寿命；进一步的，支撑轴承前端的卡簧起到轴向定位的作用，防止其移位造成的不良影响。

附图说明

图1为本实用新型的带轴承支撑的花键套的结构示意图。

其中：1-花键套本体；2-支撑轴承；3-卡簧槽；4-变速器一轴。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

为了延长花键套使用寿命，降低维护成本，设计了一种带轴承支撑花键套，通过在花键套内部增加定心轴承来支撑变速器一轴轴头，从而消除变速器一轴在高转速下的摆动现象。