[实用新型]一种用于船舶的导缆滚轮有效
申请号: | 201921450386.0 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210852797U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 曹听;俞爱斌;郑泽晨 | 申请(专利权)人: | 舟山市原野船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B21/10 | 分类号: | B63B21/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316261 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 滚轮 | ||
1.一种用于船舶的导缆滚轮,包括转轴(1)和能转动地套置在转轴(1)上的滑轮(2),在所述滑轮(2)的侧壁上设置有环形的导绳凹槽(21),其特征在于:还包括定位机构和能与拉绳相连接的连接部(3),所述定位机构的一端呈U字形,所述滑轮(2)的数量为N个,N个滑轮(2)以缆绳(6)能S形通过地间隔位于U字形端部的凹腔中,转轴(1)也为N个,N个转轴(1)与N个滑轮(2)一一相对应地设置在一起,N个转轴(1)的两端分别连接在所述凹腔的对应内壁上,所述定位机构的另一端与连接部(3)活动相连接,所述N是大于2的自然数。
2.根据权利要求1所述的导缆滚轮,其特征在于:所述滑轮(2)的数量为三个,第二个滑轮的圆心相对第一个滑轮与第三个滑轮圆心连线偏心设置,偏心距离(S)大于缆绳(6)的直径。
3.根据权利要求2所述的导缆滚轮,其特征在于:在与第二个滑轮对应的U字形端部的侧壁上设置有能增强第二个滑轮的转轴与侧壁连接强度的侧壁凸部(46)。
4.根据权利要求1至3中任一所述的导缆滚轮,其特征在于:在所述凹腔的内壁上设置有水平横穿U字形端部的连接通孔(44),所述转轴(1)穿置在连接通孔(44)中,在所述转轴(1)的一端设置有能顶触在定位机构上的限位凸起,所述转轴(1)的另一端是螺纹端,所述螺纹端穿过连接通孔(44)与螺母相固定。
5.根据权利要求4所述的导缆滚轮,其特征在于:在U字形凹腔的内壁上贴置有能阻止滑轮侧壁直接与U字形凹腔内壁接触的垫片(5)。
6.根据权利要求5所述的导缆滚轮,其特征在于:所述垫片(5)呈圆形,圆形垫片的直径比滑轮外沿直径大1至5mm,所述圆形垫片的中部有垫片通孔,所述圆形垫片经垫片通孔套置在转轴(1)上。
7.根据权利要求1至3中任一所述的导缆滚轮,其特征在于:所述导绳凹槽(21)的底面是圆弧面;滑轮中心通孔的直径比转轴直径大0.2至1.5mm。
8.根据权利要求1至3中任一所述的导缆滚轮,其特征在于:所述连接部(3)是凸耳部,在凸耳部的顶端设置有能连接拉绳的凸耳通孔(31),凸耳部的底端经螺栓与定位机构相连接。
9.根据权利要求1至3中任一所述的导缆滚轮,其特征在于:所述定位机构包括定位座(4),左定位板(41)和右定位板,左定位板(41)的一端与定位座(4)的左端转动相连接,左定位板(41)的中部和另一端与转轴(1)转动相连接,右定位板的一端与定位座(4)的右端活动相连接,右定位板的中部和另一端与转轴(1)转动相连接,所述定位座(4)的中部与连接部(3)转动相连接。
10.根据权利要求9所述的导缆滚轮,其特征在于:所述右定位板包括上板体(42)和下板体(43),上板体(42)的下端与下板体(43)的上端通过铰链连接在一起,下板体(43)的中部和下端与转轴(1)相连接,在上板体(42)的上端设置有长条形的板体通孔(421),在定位座(4)的右端设置有倒L形的卡扣凸部(45),所述卡扣凸部(45)卡扣在板体通孔(421)上,卡扣凸部的端部长度(L)大于板体通孔的宽度。
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