[实用新型]一种导线液压辅助车有效
申请号: | 201921450819.2 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210897930U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 赵志刚 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司湛江供电局 |
主分类号: | H01R43/048 | 分类号: | H01R43/048 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510600 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导线 液压 辅助 | ||
1.一种导线液压辅助车,用于导线压接场景,包括辅助车主体,其特征在于,还包括N个旋转平台,所述的旋转平台固定设置在辅助车主体的上顶面,所述的旋转平台可围绕中心旋转,所述的N是正整数;
所述的导线液压辅助车还包括若干个带固定功能的万向轮,所述的万向轮设置在辅助车主体的下底面,所述的万向轮与辅助车主体固定连接。
2.根据权利要求1所述的导线液压辅助车,其特征在于,所述的旋转平台包括承托板和旋转部件,所述的旋转部件可围绕中心旋转;所述的旋转部件的下底面设置在辅助车主体的上顶面;所述的承托板固定设置在旋转部件的上顶面,且承托板的中心与旋转部件的中心位于同一中轴线上。
3.根据权利要求2所述的导线液压辅助车,其特征在于,所述的旋转平台还包括卡针,所述的卡针用于固定旋转部件,实现对承托板的旋转角度可控。
4.根据权利要求2或3所述的导线液压辅助车,其特征在于,所述的N=2,2个旋转平台分别定义为第一旋转平台和第二旋转平台。
5.根据权利要求4所述的导线液压辅助车,其特征在于,所述的导线液压辅助车还包括第一卡位和第二卡位,所述的第一卡位设置在第一旋转平台的上顶面,用于放置液压机;所述的第二卡位设置在第二旋转平台的上顶面,用于放置液压钳。
6.根据权利要求5所述的导线液压辅助车,其特征在于,所述的导线液压辅助车还包括立柱和挂钩,所述的立柱和挂钩配合用于悬挂高压软管;所述的立柱和挂钩设置在第一旋转平台和第二旋转平台之间。
7.根据权利要求6所述的导线液压辅助车,其特征在于,所述的导线液压辅助车还包括N个平面轴承,所述的平面轴承用于将滑动摩擦力转变为滚动摩擦力,所述的平面轴承设置在旋转部件的下底面与辅助车主体的上顶面之间。
8.根据权利要求5至7中任一权利要求所述的导线液压辅助车,其特征在于,所述的导线液压辅助车还包括托平套杆,所述的托平套杆设置在第二旋转平台的承托板上,所述的托平套杆用于调节高度,保证托平效果,提高导线压接成功率。
9.根据权利要求8所述的导线液压辅助车,其特征在于,所述的托平套杆包括套筒和丝杆,所述的套筒的内侧设置有内螺纹;所述的丝杆的两端都设置有外螺纹;所述的套筒和丝杆通过内螺纹和外螺纹的配合进行连接。
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