[实用新型]一种滚压在线冲孔模弹性夹紧机构

说明书

本实用新型公开了一种滚压在线冲孔模弹性夹紧机构，包括下模块和弹性夹紧单元，各弹性夹紧单元包括基准导向块和弹性夹紧导向块，基准导向块中设有第一凹腔和位于第一凹腔上方的第一限位块，弹性夹紧导向块中侧面设有第二凹腔和位于第二凹腔上方的第二限位块，第一凹腔的侧壁和第二凹腔的侧壁之间形成供卷料通过的第一通道。弹性夹紧导向块沿着水平方向靠近基准导向块，将卷料和基准导向块的第二凹腔的侧面接触，卷料在模具内冲孔和往送料过程中，卷料都是和基准导向块贴合，这样就保证冲的孔在Y方向上和基准导向块距离是保持一致，进而提高工艺孔在Y方向上的精度，使得涂装生产能够导入自动化设备，降低人工成本，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产研究领域中的一种夹紧机构，特别是一种滚压在线冲孔模弹性夹紧机构。

背景技术

天窗横梁件分为冲压和滚压两种，由于滚压比冲压生产效率高，所以一般在产量大的车型上，一般采用滚压类横梁。

由于滚压天窗横梁属于断面非常小，且开口非常小，可以认为是封闭式断面，所以产品上的工艺孔不能在后工序冲压得到，必须在卷料进入成型滚轮之前就冲压得到，所以天窗横梁滚压生产线就是在传统的滚压生产线增加了在线冲孔工序。

在线冲孔工位中，产品传送的方向为X向，与X向垂直的方向为Y向，卷料穿过在线冲孔模，如图1所示，冲孔模中是靠两个导向块100对卷料101进行定位导向，导向块100 与卷料101之间留有1mm的间隙，卷料101的宽度还存在0-0.3mm的公差，所以孔位在Y 方向上的最大偏位有1.3mm，X方向的精度由设备保证，精度非常高。

滚压天窗横梁的工艺孔是用于将产品挂到涂装治具上，涂装治具载着产品进入涂装区域。在现有技术中，一般采用人工作业将滚压天窗横梁安放到挂具上，对这个工艺孔的孔位位置度要求不高。

由于人工成本的提高，自动化设备的投入，产品上挂具就采用机器人作业，挂具孔直径只有3mm，Y方的公差对机械手抓取产品上挂具有很大影响。

因此，提高滚压天窗横梁的工艺孔孔位精度就成为了亟需解决的问题点。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种滚压在线冲孔模弹性夹紧机构。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种滚压在线冲孔模弹性夹紧机构，包括下模块和安装在下模块上的至少一个弹性夹紧单元，各所述弹性夹紧单元包括固定在下模块上的基准导向块和能沿着下模块弹性靠近基准导向块的弹性夹紧导向块，所述基准导向块中靠近弹性夹紧导向块的侧面设有第一凹腔和位于第一凹腔上方的第一限位块，所述弹性夹紧导向块中靠近基准导向块的侧面设有第二凹腔和位于第二凹腔上方的第二限位块，所述第一凹腔的侧壁和第二凹腔的侧壁之间形成供卷料通过的第一通道。

上述弹性夹紧机构至少具有以下有益效果：弹性夹紧导向块沿着水平方向靠近基准导向块，将卷料和基准导向块的第二凹腔的侧面接触，卷料在模具内冲孔和往送料过程中，卷料都是和基准导向块贴合，这样就保证冲的孔在Y方向上和基准导向块距离是保持一致，进而提高工艺孔在Y方向上的精度，使得涂装生产能够导入自动化设备，降低人工成本，提高生产效率。第一限位块和第二限位块限制卷料沿Z方向的跳动量。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性夹紧导向块和下模块之间设有弹性件，所述弹性件沿水平方向布置，所述弹性件的一端与弹性夹紧导向块中远离第一通道的侧面压触，弹性件的另一端与下模块的凸起压触。弹性件优选为弹簧。弹簧安装在弹性夹紧导向块和下模块之间后，弹簧具有预压量，保证弹性夹紧导向块存在初压力，便于弹性夹紧导向块对卷料进行夹紧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性夹紧导向块的侧面设有用于安装弹性件的第一盲孔。第一盲孔便于将弹性件安装固定。