[实用新型]一种仪表总成的防尘结构有效

专利信息
申请号: 201921452335.1 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN210699278U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 叶解军 申请(专利权)人: 江门市科达仪表有限公司
主分类号: B01D46/24 分类号: B01D46/24;B01D46/00
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 刘聪
地址: 529085 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 仪表 总成 防尘 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种仪表总成的防尘结构,包括壳体,所述壳体设置有转速表和外壳,所述壳体和所述外壳配合容置所述转速表,所述外壳设置有进气口和出气口,所述进气口和所述出气口设置于所述外壳与所述壳体相邻的侧壁,所述进气口和所述出气口设置于所述转速表相对的两侧,所述进气口设置若干进气挡板和一个过滤件,所述进气挡板设置于所述进气口的入口端,所述过滤件设置于所述进气口的出气侧。本实用新型的一种仪表总成的防尘结构,减少粉尘进入,同时,确保转速表的正常散热。

技术领域

本实用新型涉及仪表总成的构造,尤其涉及一种仪表总成的防尘结构。

背景技术

现有技术中,仪表总成是车辆行驶信息的显示装置,仪表总成内布置有多个精密器件。

常见的,仪表总成会集成有转速表,转速表的外壳上会设置有两个通气孔,提高散热效果。

然而,设置通气孔,也使得转速表内的粉尘增加,加速转速表的磨损。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题,提供一种仪表总成的防尘结构,减少粉尘进入,同时,确保转速表的正常散热。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的:

本实用新型的第一方面,是提供一种仪表总成的防尘结构,包括壳体,所述壳体设置有转速表和外壳,所述壳体和所述外壳配合容置所述转速表,所述外壳设置有进气口和出气口,所述进气口和所述出气口设置于所述外壳与所述壳体相邻的侧壁,所述进气口和所述出气口设置于所述转速表相对的两侧,所述进气口设置若干进气挡板和一个过滤件,所述进气挡板设置于所述进气口的入口端,所述过滤件设置于所述进气口的出气侧。

有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的一种仪表总成的防尘结构通过设置进气口和出气口,从而,形成空气单向流动的散热通道,避免散热通道形成呼吸作用,避免粉尘集聚,因而,避免外壳内存留较多粉尘,延缓转速表磨损,提高转速表的寿命。

再者,通过在进气口设置进气挡板,可以对大颗粒粉尘进行遮挡,避免进气口堵塞,再通过设置过滤件,可以对细小粉尘进行过滤,降低空气内粉尘颗粒大小,降低粉尘阻碍转速表工作的风险。

根据本实用新型的第一方面的一种仪表总成的防尘结构,优选的,所述进气挡板为弹性条,若干所述进气挡板沿所述进气口的周向均布设置。

根据本实用新型的第一方面的一种仪表总成的防尘结构,优选的,所述过滤件包括过滤网和过滤纸,所述过滤网和所述过滤纸沿进气方向依次设置。

根据本实用新型的第一方面的一种仪表总成的防尘结构,优选的,所述过滤件呈桶状,所述过滤网设置于所述过滤件的内侧,所述过滤纸设置于所述过滤件的外侧。

根据本实用新型的第一方面的一种仪表总成的防尘结构,优选的,若干所述进气挡板设置于所述过滤件上。

根据本实用新型的第一方面的一种仪表总成的防尘结构,优选的,所述过滤件的外侧设置有卡圈,所述卡圈与所述进气口卡接。

根据本实用新型的第一方面的一种仪表总成的防尘结构,优选的,所述出气口设置有出气挡板,所述出气挡板弹性封闭所述出气口。

根据本实用新型的第一方面的一种仪表总成的防尘结构,优选的,所述出气挡板设置有长条凹位,所述长条凹位连通所述出气口内外。

根据本实用新型的第一方面的一种仪表总成的防尘结构,优选的,所述进气口的直径为4毫米。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单说明。

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