[实用新型]一种汽车线束端子专用硅胶防水塞有效
申请号: | 201921452398.7 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210668812U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 任成卿;姜梅 | 申请(专利权)人: | 威海诚奥电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/506 |
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地址: | 264200 山东省威海市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 端子 专用 硅胶 防水 | ||
本实用新型公开了一种汽车线束端子专用硅胶防水塞,包括上端具有塞口的密封壳体,所述密封壳体的两侧壁上均连接有接入管,且接入管与密封壳体连通,所述密封壳体的上端设有盖板,所述盖板下端面固定连接有与塞口适配的硅胶塞体,所述硅胶塞体的下端粘接有硬质板体,所述密封壳体相对的两个内壁上均设有可固定硬质板体的锁紧机构,所述盖板下端面上设有环形安装槽,所述环形安装槽内设有辅助密封机构。本实用新型通过设置锁紧机构,将硅胶塞体塞入密封壳体上的塞口内后,可将硅胶塞体固定在塞口处,起到密封作用,且通过设置辅助密封机构,使得盖板与密封壳体之间充分贴合密封,进而提高密封防水效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车线束端子防水技术领域,尤其涉及一种汽车线束端子专用硅胶防水塞。
背景技术
现如今汽车上电子设备的使用越来越广泛,而此类设备一般通过汽车线束连接,且线束端子连接时,其端子连接处一般通过密封壳体进行包裹,在用防水塞进行密封,但是现有的防水塞密封性较差,因此提供可靠耐用的防水塞显得越来越重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车线束端子专用硅胶防水塞。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车线束端子专用硅胶防水塞,包括上端具有塞口的密封壳体,所述密封壳体的两侧壁上均连接有接入管,且接入管与密封壳体连通,所述密封壳体的上端设有盖板,所述盖板下端面固定连接有与塞口适配的硅胶塞体,所述硅胶塞体的下端粘接有硬质板体,所述密封壳体相对的两个内壁上均设有可固定硬质板体的锁紧机构,所述盖板下端面上设有环形安装槽,所述环形安装槽内设有辅助密封机构。
优选地,所述锁紧机构包括固定连接在密封壳体内壁上的橡胶垫块,所述橡胶垫块上贯穿设有拉杆,且拉杆与橡胶垫块滑动连接,所述拉杆的一端位于密封壳体内并固定连接有固定片,且固定片粘接在橡胶垫块上,所述固定片远离橡胶垫块的一侧壁上固定连接有卡块,所述硬质板体的侧壁上设有与卡块位置对应的卡槽,所述拉杆的另一端贯穿密封壳体的内壁延伸至其外侧并固定连接有拉块。
优选地,所述辅助密封机构包括设置在环形安装槽内的环形橡胶圈,所述环形橡胶圈上沿其周向固定连接多个弹簧,所述弹簧远离环形橡胶圈的一端固定连接在环形安装槽的内底壁上,所述环形橡胶圈接触密封壳体的一端面上设有多个环状凸棱,所述密封壳体上端面上设有与环状凸棱配合的密封槽。
优选地,所述环状凸棱与环形橡胶圈一体成型。
优选地,所述盖板上方设有第一封盖,所述第一封盖与密封壳体螺纹连接。
优选地,所述接入管远离密封壳体的一端沿接入管端口周向等间距设有多个分叉片,所述接入管上螺纹套接有第二封盖,所述第二封盖上贯穿设有与接入管对应的接入孔。
本实用新型的有益效果:
通过设置锁紧机构,将硅胶塞体塞入密封壳体上的塞口内后,橡胶垫块的弹力抵压固定片,进而将卡块抵入卡槽内,即可将硬质板体固定,进而将硅胶塞体固定在塞口处,起到密封作用,且需要取下硅胶塞体时,拉动拉块,向外拉动拉杆,进而压缩橡胶垫块,将卡块从卡槽中移出,即可取下硅胶塞体,拆卸更换便捷。
通过设置辅助密封机构,弹簧的弹力作用在环形橡胶圈上,使得环形橡胶圈紧密贴合在密封壳体上,且环状凸棱卡入密封槽内,使得盖板与密封壳体之间充分贴合密封,进而提高防水效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车线束端子专用硅胶防水塞的结构示意图;
图2为图1中A处放大图。
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