[实用新型]一种高速铁路空心块定位装置

权利要求书

1.一种高速铁路空心块定位装置，包括本体，其特征在于：所述本体包括两个卡固挡水沿（7）的卡具、卡具之间的水平连接杆（1）和空心块定位板（2），

所述卡具位于本体的两端，所述卡具包括开口朝下的扣槽（3），所述卡具的外侧连接有槽宽的调节螺栓（4），两个卡具等高度设置，水平连接杆（1）的两端分别居中与卡具的内侧底部固定连接，

所述空心块定位板（2）与水平连接杆（1）等长，空心块定位板（2）为条带状折板，所述空心块定位板（2）位于两个卡具之间、固定连接在水平连接杆（1）的下侧，所述条带状折板的形状与相邻两列空心块（5）的侧面缝隙（6）走向形状相适应，所述空心块定位板（2）的两侧分别为内侧和外侧，所述水平连接杆（1）位于空心块定位板（2）其中一侧的上方，所述空心块定位板（2）的竖向宽度不小于空心块（5）的厚度。

2.根据权利要求1所述的高速铁路空心块定位装置，其特征在于：所述扣槽（3）包括槽顶板（31）、内侧槽帮板（32）和外侧槽帮板（33），外侧槽帮板（33）上居中开有调节孔，所述调节螺栓（4）包括螺杆（41）、垫板（42）、螺母（43）和转动手柄（44），所述螺杆（41）水平穿过调节孔，所述垫板（42）垂直螺杆（41）并与螺杆（41）的内端面固定连接，垫板（42）位于扣槽（3）的内部，所述垫板（42）的内侧与内侧槽帮板（32）的外侧之间的距离与挡水沿（7）的宽度相适应，所述螺母（43）套在螺杆（41）上紧固至外侧槽帮板（33）外侧，所述转动手柄（44）固定连接在螺杆（41）的外端。

3.根据权利要求2所述的高速铁路空心块定位装置，其特征在于：所述空心块定位板（2）包括一组间隔交替设置的、尺寸相同的斜板（21）和直板（22），所述斜板（21）和直板（22）呈120度夹角，每两块斜板（21）和中间的直板（22）形成供一块空心块（5）安装的限位槽（8），相邻两个限位槽（8）的开口朝向相反，所述限位槽（8）的尺寸与空心块（5）的尺寸相适应。

4.根据权利要求3所述的高速铁路空心块定位装置，其特征在于：头尾两个限位槽（8）的开口朝向相同。

5.根据权利要求4所述的高速铁路空心块定位装置，其特征在于：所述水平连接杆（1）位于与头尾两个限位槽（8）开口方向相同的一侧、串连该位置间隔设置的直板（22）上侧。

6.根据权利要求5所述的高速铁路空心块定位装置，其特征在于：所述水平连接杆（1）为条带状直板，所述水平连接杆（1）的宽度大于直板（22）的厚度。

7.根据权利要求4所述的高速铁路空心块定位装置，其特征在于：所述内侧槽帮板（32）分别固定连接在头尾两个限位槽（8）的最边侧斜板（21）上。

8.根据权利要求2所述的高速铁路空心块定位装置，其特征在于：所述螺杆（41）的设置高度高于水平连接杆（1）的设置高度。