[实用新型]一种汽车座椅升降机构

说明书

本实用新型涉及一种升降机构，尤其为一种汽车座椅升降机构，包括第一基座、液压伸缩杆、第二基座、伸缩连接杆、伸缩固定杆、控制器、坐垫、液压旋转轴、靠背和靠枕，所述坐垫的底部设置有第一基座，所述第一基座和坐垫通过安装凹槽固定安装，所述第一基座的外延口固定安装有卡块，所述第一基座的底部设置有第二基座，所述第二基座和第一基座通过液压伸缩杆和伸缩连接杆固定安装，所述第二基座上开设有滑轨，所述滑轨和伸缩连接杆通过滑块滑动连接，所述第二基座和卡块通过伸缩固定杆固定连接，所述伸缩固定杆和卡块通过槽口固定安装，本实用新型整体装置结构简单，造价成本低，经济适用，安全系数高，同时使用感佳，具有一定的推广作用。

技术领域

本实用新型涉及一种升降机构，具体为一种汽车座椅升降机构。

背景技术

汽车座椅做为汽车内装饰的一个重要组成部分，它的发展也推动着汽车内装饰行业的发展，且很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置，其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人，进而开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度，正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志，在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置，而目前市面上售出的很多汽车座椅要么无全套的调整升降机构，要么就是造价高昂，因此需要一种汽车座椅升降机构对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅升降机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车座椅升降机构，包括第一基座、液压伸缩杆、第二基座、伸缩连接杆、伸缩固定杆、控制器、坐垫、液压旋转轴、靠背和靠枕，所述坐垫的底部设置有第一基座，所述第一基座和坐垫通过安装凹槽固定安装，所述第一基座的外延口固定安装有卡块，所述第一基座的底部设置有第二基座，所述第二基座和第一基座通过液压伸缩杆和伸缩连接杆固定安装，所述第二基座上开设有滑轨，所述滑轨和伸缩连接杆通过滑块滑动连接，所述第二基座和卡块通过伸缩固定杆固定连接，所述伸缩固定杆和卡块通过槽口固定安装，所述伸缩固定杆和第二基座通过旋转轴转动连接，所述坐垫的一侧固定安装有控制器，所述控制器上固定安装有第一控制杆和第二控制杆，所述坐垫的顶部设置有靠背，所述靠背和坐垫通过液压旋转轴转动连接，所述靠背的顶部设置有靠枕，所述靠枕和靠背通过安装杆固定安装。

优选的，所述伸缩连接杆和第一基座通过电焊固定连接。

优选的，所述坐垫和靠背的两侧均固定安装有侧翼。

优选的，所述第一基座和第二基座均呈圆形状，且直径大小相等。

优选的，所述伸缩固定杆呈七字形状，且靠近卡块一端底部固定安装有凸起。

优选的，所述第一基座和卡块、连接杆和滑块均通过一体拉伸成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，使用时，用户可通过设置的控制器上第一控制杆和第二控制杆根据自身的情况分别通过液压旋转轴和液压伸缩杆对靠背的倾斜的角度以及坐垫的高度进行调整，满足不同身形的用户的需求，安全系数高，同时使用感佳，且还可推动坐垫通过设置的伸缩连接杆结合滑块在开设在第二基座上的滑轨上滑动，使得整体装置可进行全方位的旋转转动，从而方便对汽车进行清理或维修。

2、本实用新型中，使用时，将坐垫的恢复原位后可通过设置的伸缩固定杆与固定安装在第一基座外延口的卡块通过槽口固定，从而达到对整体装置进行固定限位，避免在行驶的过程中造成坐垫的位移，且通过设置的升降机构点均造价成本低，经济适用。

附图说明

图1为本实用新型整体外部结构示意图；