[实用新型]一种汽车安全带卷收器焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全带卷收器焊接装置，包括焊接机，所述焊接机上侧安装有升降气缸，所述焊接机上安装有焊接头，所述焊接机下侧设有焊接座，所述焊接座上安装有活动座，活动座上穿插有螺杆，所述螺杆一端与伺服电机相连接，螺杆与固定座连接，所述固定座安装在底座上，底座上安装有定位传感器，所述导气管在框体内侧设有进气口。本实用新型在两个焊接头的两侧通过导气管对刺激性气体进行快速收集，导气管与气体检测仪进行连通，气体检测仪对吸入气体进行检测，水箱对气体进行过滤，使刺激性气体不会对工人造成损伤，活动座通过螺杆带动焊接座进行移动，从而使两个焊接机能够分别对卷收器进行工作，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全带卷收器焊接装置，尤其涉及一种汽车安全带卷收器焊接装置。

背景技术

卷收器是汽车安全带的核心组件，占安全带成本的60％-95％，汽车座椅安全带卷收器，其特征为感应织带加速度的部件是由圆形卷带轴和至少一个固定安装在该轴端部的棘轮构成的，所述圆形卷带轴可活动地穿在卷带仓两侧主板的椭圆形轴孔中，在主板内侧所述椭圆形轴孔的斜上方设有内棘齿，它与所述棘轮组成锁止部件。

卷收器在进行生产过程中，需要对卷收器进行焊接，由于在焊接过程中会产生大量的刺激性气体，工人位于操作台前方，工人长时间吸入刺激性气体，容易对身体造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全带卷收器焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：一种汽车安全带卷收器焊接装置，包括焊接机，所述焊接机上侧安装有升降气缸，所述焊接机上安装有焊接头，所述焊接机下侧设有焊接座，所述焊接座上安装有活动座，活动座上穿插有螺杆，所述螺杆一端与伺服电机相连接，螺杆与固定座连接，所述固定座安装在底座上，底座上安装有定位传感器，所述底座上安装有框体，框体上穿插有导气管，所述导气管在框体内侧设有进气口，导气管与气体检测仪相连通，所述导气管上安装有气泵和阀门，导气管一端插入在水箱中，所述框体上安装有PLC控制面板。

进一步地，所述定位传感器设置数量为两个，定位传感器位于焊接机正下方。

进一步地，所述导气管在框体内侧设为半圆形结构，导气管在框体内呈对称分布。

进一步地，所述进气口为长条型结构，进气口呈分层均匀分布。

进一步地，所述PLC控制面板与焊接机、升降气缸、伺服电机、定位传感器、气体检测仪和气泵之间为并联电性连接。

本实用新型的有益效果,本实用新型在两个焊接头的两侧通过导气管对刺激性气体进行快速收集，导气管与气体检测仪进行连通，气体检测仪对吸入气体进行检测，水箱对气体进行过滤，使刺激性气体不会对工人造成损伤，活动座通过螺杆带动焊接座进行移动，从而使两个焊接机能够分别对卷收器进行工作，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型导气管示意图；

图3是本实用新型进气口分布示意图。

图中：1、焊接机，2、升降气缸，3、焊接头，4、焊接座，5、活动座，6、螺杆，7、伺服电机，8、固定座，9、底座，10、定位传感器，11、框体，12、导气管，13、进气口，14、气体检测仪，15、水箱，16、PLC控制面板，17、气泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。