[实用新型]一种主动式四向调节汽车头枕有效
申请号: | 201921454103.X | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210792923U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 罗迪;郭金平;王春燕 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉丰汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/888 | 分类号: | B60N2/888;B60N2/865;B60N2/806 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 王亮 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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1.一种主动式四向调节汽车头枕,包括头枕本体(1)、头枕定位支架(2)和头枕支杆(3),其特征在于:所述的头枕定位支架(2)上竖直移动安装有头枕本体(1),所述的头枕定位支架(2)位于头枕支杆(3)上端支杆前侧位置处,所述的头枕支杆(3)的两端朝下前方倾斜延伸,所述的头枕定位支架(2)下方对称安装有两个传动架(4),所述的传动架(4)上端与头枕定位支架(2)前侧中部固定,下端与触发簧(7)的中部连接,所述的头枕支杆(3)两端上均安装有调节支架(6),两个调节支架(6)之间安装有穿过两个传动架(4)后部的调节钢丝(5),所述的调节钢丝(5)上布置有下端与触发簧(7)后侧相顶的弯折凸出。
2.根据权利要求1所述的一种主动式四向调节汽车头枕,其特征在于:所述的调节支架(6)上部靠近传动架(4)一侧均布置有呈弧形结构的定位齿牙(10),所述的调节钢丝(5)两端布置有朝上凸出的弯折凸起,弯折凸起侧面卡接在定位齿牙(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种主动式四向调节汽车头枕,其特征在于:所述的触发簧(7)两端插入到头枕支杆(3)内,并朝下弯折,所述的触发簧(7)中部布置有三个朝下的弯折凸出,中部弯折凸出位于两个传动架(4)之间,两侧的弯折凸出与调节钢丝(5)的两个弯折凸出的下端前侧相靠,使得两者之间共有八个接触点。
4.根据权利要求1所述的一种主动式四向调节汽车头枕,其特征在于:所述的调节钢丝(5)中部后侧、两个弯折凸出之间安装有横向支撑杆(8)。
5.根据权利要求1所述的一种主动式四向调节汽车头枕,其特征在于:所述的传动架(4)包括上支架(11)、阻尼轴(12)和下支架(13),所述的上支架(11)下端和下支架(13)上端通过阻尼轴(12)转动相连,所述的阻尼轴(12)后部与调节钢丝(5)中部相连。
6.根据权利要求1所述的一种主动式四向调节汽车头枕,其特征在于:所述的头枕定位支架(2)后侧布置有与头枕支杆(3)前侧相配的限位卡块(9)。
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