[实用新型]一种高抗侵蚀薄壁预制件

说明书

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及海工领域，公开了一种高抗侵蚀薄壁预制件，所述预制件包括相对的模板面和浇筑面以及围绕模板面和浇筑面四周的侧面，模板面设有用于连接吊装设备的盲孔，浇筑面设有贯通模板面的通孔，侧面设有企口，不同的所述预制件可以通过所述企口对接并通过所述通孔对拉连接而四方连续成片/成环/成筒。用在海工建设混凝土外围，形成一道薄壁保护结构，预制件之间采用企口形式连接，企口之间可增加改性密封卷材，缝隙采用高耐久低收缩无机高强填缝剂进行结构封闭，该结构具有抗冲刷以及抗海水侵蚀性能，同时具有良好的抗拉强度，能够克服温度或者收缩等开裂拉力，确保表面不会产生渗入裂纹或通道。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及海工领域，更具体地，一种高抗侵蚀薄壁预制件。

背景技术

随着海洋资源开发，海洋基础工程建设受到海洋中海水、海风及海雾等介质腐蚀越来越严重，重大工程的建设设施不断受到海洋环境苛刻腐蚀，造成巨大的腐蚀破坏和经济损失，2014年统计中国海洋腐蚀直接损失2.14万亿之多，而集中部位主要是潮汐区和溅浪区工程结构，因此提高海工建设工程质量，增加海洋环境工程抗侵蚀能力，将会对提升海洋经济与安全产生非常巨大意义。

传统提高海工混凝土结构使用寿命的方法主要采用海工混凝土材料增加材料以提高抗盐侵蚀性能，并增加钢筋到混凝土表面的距离以延长盐侵入混凝土中钢筋表面的时间，而事实结构钢筋保护层越大，相同承载力需要结构配筋量越高，越容易发生早期开裂，加速形成结构腐蚀通道，因此是一种被动的防护方式，成本造价极高，所以目前应用中依然存在腐蚀严重现场，同时海工混凝土结构依旧孔隙较多，海洋腐蚀是一种动态腐蚀，海洋水流冲刷以及盐在干湿交替下渗透加剧，会不断导致结构剥离破坏，因此该种方式只会延缓腐蚀不能从根本上解决海工工程的腐蚀。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种不足，提供一种耐冲刷、抗侵蚀、防开裂、使用寿命长、经济合理的高抗侵蚀薄壁预制件，

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：

一种高抗侵蚀薄壁预制件，所述预制件包括相对的模板面和浇筑面以及围绕模板面和浇筑面四周的侧面，模板面设有用于连接吊装设备的盲孔，浇筑面设有贯通模板面的通孔，侧面设有企口，不同的所述预制件可以通过所述企口对接并通过所述通孔对拉连接而四方连续成片/成环/成筒。

本实用新型在保持预制件的薄壁结构的前提下，通过企口的对接和通孔的对拉使得预制件之间能够紧密的连接在一起形成一道可以围设于海工建筑物外围的薄壁保护结构，企口中间可以增加改性密封卷材，该结构具有抗冲刷以及抗海水侵蚀性能，同时具有良好的抗拉强度，能够克服温度或者收缩等开裂拉力，确保表面不会产生渗入裂纹或通道，提高预制件的使用寿命。施工时，先用不锈钢螺栓将吊装设备的支撑架与预制件的盲孔连接，吊装到位后，再用对斜拉螺栓连接不同的预制件通孔使得不同预制件间相互固定连接，最后在所有预制件的浇筑面围成的空间内浇筑混凝土。拆卸或运输预制件时采用连接于盲孔的吊环吊装，吊环对应的螺母应在模板浇筑前预留于钢筋骨架中。

所述企口由形成于所述侧面的台阶构成，相对侧的台阶具有不同的宽度，不同的预制件对接时在模板面或浇筑面一侧形成用于填装填缝剂的缝隙。缝隙的设置舍得企口之间可以更好地契合，提高对接的紧密度；缝隙可以采用高耐久低收缩无机高强填缝剂进行结构封闭，进一步提高预制件的抗冲刷以及抗海水侵蚀性能、抗拉强度，进一步克服温度或者收缩等开裂拉力，进一步确保表面不会产生渗入裂纹或通道。一定宽度的缝隙使得企口之间能够更好地契合，也使得预制件与预制件之间的连接更为灵活；但是缝隙宽度过大可能导致对接处的强度降低，密封性也可能受到不同程度的削弱，因此优选的缝隙宽度为1～20mm。相对侧的台阶的厚度H之和小于预制件的整体厚度，不同的预制件对接时在预制件之间形成一平行于模板面的夹缝，所述夹缝可以填设改性密封卷材，确保表面不会产生渗入裂纹或通道。