[实用新型]一种道路桥梁混凝土结构监测装置有效
申请号: | 201921454521.9 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210442369U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 孟祥懋;高晓慧 | 申请(专利权)人: | 孟祥懋 |
主分类号: | G01N33/38 | 分类号: | G01N33/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130115 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 混凝土结构 监测 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土结构监测装置,包括底座,所述底座的底部中间处固定连接有电池,所述电池正面的右下角固定连接有充电孔,所述底座上表面的左右两端固定连接有推动缸,所述推动缸的上端活动连接有推动杆,所述推动杆的上端固定连接有支撑架,所述支撑架上表面的中间处开设有安装槽,所述支撑架的左右两端固定连接有卡板,所述安装槽的内侧转动连接有转动板,所述转动板的上端固定连接有放置板。该种道路桥梁混凝土结构监测装置,通过推动缸便于调节检测设备主体的高度,通过安装槽和转动板调节检测设备主体的角度,通过滑槽和卡板提高转动板调节时的稳定性,通过限位件和限位孔便于调节把手的高度。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁领域,具体为一种道路桥梁混凝土结构监测装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
在道路桥梁建设过程中需要用到混领土结构,因此对混领土结构检测尤为重要,目前现有的混凝土结构监测装置不便于移动,且不能根据用户需求进行调节,操作十分麻烦,为此,我们提出一种道路桥梁混凝土结构监测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁混凝土结构监测装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁混凝土结构监测装置,包括底座,所述底座的底部中间处固定连接有电池,所述电池正面的右下角固定连接有充电孔,所述底座上表面的左右两端固定连接有推动缸,所述推动缸的上端活动连接有推动杆,所述推动杆的上端固定连接有支撑架,所述支撑架上表面的中间处开设有安装槽,所述支撑架的左右两端固定连接有卡板,所述安装槽的内侧转动连接有转动板,所述转动板的上端固定连接有放置板,所述放置板的上端放置有检测设备主体,所述检测设备主体的左右两端固定连接有固定板,且所述固定板通过固定件与所述放置板相连接,所述底座上表面的左端固定连接有支撑板,所述支撑板的上端通过转轴转动连接有支撑杆,所述支撑杆侧面的上方螺纹连接有限位件,所述支撑杆的上端活动连接有活动杆,所述活动杆的侧面开设有限位孔,所述活动杆的上端固定连接有把手,且所述卡板与所述支撑杆相对应。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述底座正面的中间处固定连接有控制器,且所述电池和所述推动缸均通过导线与所述控制器相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述底座底部的四个拐角处固定连接有支柱,所述支柱的底部转动连接有移动轮,所述移动轮的侧面活动连接有卡扣。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述安装槽的内侧开设有滑槽,所述转动板的外表面固定连接有滑板,且所述滑槽与所述滑板相吻合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述限位孔均匀的分布在所述活动杆的侧面,且所述限位孔与所述限位件相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的一种道路桥梁混凝土结构监测装置,通过开关启动推动缸,推动缸推动推动杆,推动杆推动支撑架,支撑架推动转动板,转动板推动放置板,从而便于根据需求调节检测设备主体的高度,便于用户操作,通过电池为装置提供电源,通过充电孔为电池进行充电,通过固定板和固定件便于组装检测设备主体;
2.本实用新型的一种道路桥梁混凝土结构监测装置,通过沿安装槽转动转动板,转动板带动放置板转动,从而便于调节检测设备主体的角度,便于用户进行使用,通过安装槽内侧设有的滑槽和转动板侧面设有的卡板相配合,提高转动板调节时的稳定性,从而提高用户使用的稳定性;
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