[实用新型]一种生产摩托车启动继电器的钻孔设备有效
申请号: | 201921454654.6 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210524450U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 钟世海 | 申请(专利权)人: | 四川海山机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B47/02;B23B47/18;B23B39/16 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
地址: | 638500 四川省广*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 摩托车 启动 继电器 钻孔 设备 | ||
1.一种生产摩托车启动继电器的钻孔设备,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的底部固定安装有连接壳(2),所述连接壳(2)的底部固定安装有机壳(3),所述机壳(3)的底部开设有左右对称分布的两个安装孔(11),两个所述安装孔(11)的内部均固定安装有轴承(4),两个所述轴承(4)的内部均固定安装有连接轴(5),两个所述连接轴(5)的顶部均通过第一螺栓(14)活动安装有从动齿轮(15),两个所述连接轴(5)的底部均固定安装有限位环(6),两个所述限位环(6)的底部均通过第二螺栓(8)活动安装有旋转盘(7),两个所述旋转盘(7)的底部均固定安装有安装环(10),所述安装环(10)的底部固定安装有钻头夹头(9),所述安装座(1)的底部固定安装有位于连接壳(2)内部的电机(13),所述电机(13)的输出轴固定安装有位于机壳(3)内部的主动齿轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种生产摩托车启动继电器的钻孔设备,其特征在于:所述连接轴(5)的顶部与底部分别贯穿并延伸至机壳(3)的内部与外侧,且连接轴(5)的顶部和底部均开设有螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的一种生产摩托车启动继电器的钻孔设备,其特征在于:所述第一螺栓(14)的总数量为四个,且四个第一螺栓(14)为两两一组分别与两个连接轴(5)螺纹连接,每个连接轴(5)的两个第一螺栓(14)呈左右对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种生产摩托车启动继电器的钻孔设备,其特征在于:所述第二螺栓(8)的总数量为四个,且四个第二螺栓(8)为两两一组分别与两个连接轴(5)螺纹连接,每个连接轴(5)的两个第二螺栓(8)呈前后对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种生产摩托车启动继电器的钻孔设备,其特征在于:所述限位环(6)的高度为一厘米,且第二螺栓(8)的顶部依次贯穿旋转盘(7)、限位环(6)和连接轴(5)并延伸至连接轴(5)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种生产摩托车启动继电器的钻孔设备,其特征在于:两个所述从动齿轮(15)分别位于主动齿轮(12)的左右两侧,且两个从动齿轮(15)均与主动齿轮(12)啮合。
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