[实用新型]一种摩托车配件生产用旋转夹持机构

说明书

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，且公开了一种摩托车配件生产用旋转夹持机构，包括旋转底座，所述旋转底座的内部固定连接有传动电机，所述传动电机的输出轴上固定连接有旋转杆，所述旋转杆的外部固定连接有传动齿轮，所述旋转底座的内部固定连接有旋转座，所述旋转座的内部活动连接有旋转柱，所述旋转柱的外部固定连接有从动齿轮，所述旋转柱的顶部固定连接有旋转台。该摩托车配件生产用旋转夹持机构，通过旋转底座的内部设置有传动电机、旋转杆、传动齿轮、旋转座、旋转柱和从动齿轮，传动齿轮与从动齿轮相啮合，便于传动齿轮通过传动电机的动力进行旋转，从而利用传动齿轮带动旋转座内部的旋转柱进行旋转。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件生产技术领域，具体为一种摩托车配件生产用旋转夹持机构。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻和客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。

目前，摩托车是由多个零件和配件组合而成的，因此各个零件和配件都有着重要的作用，然而在配件生产过程中，现有的夹持固定装置主要为人工操作，自动化程度不高，给工作人员带来不便，同时无法调整展示角度，影响其生产效率，故而提出一种摩托车配件生产用旋转夹持机构解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩托车配件生产用旋转夹持机构，具备使用方便等优点，解决了现有的夹持固定装置主要为人工操作，自动化程度不高，给工作人员带来不便，同时无法调整展示角度，影响其生产效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述使用方便目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车配件生产用旋转夹持机构，包括旋转底座，所述旋转底座的内部固定连接有传动电机，所述传动电机的输出轴上固定连接有旋转杆，所述旋转杆的外部固定连接有传动齿轮，所述旋转底座的内部固定连接有旋转座，所述旋转座的内部活动连接有旋转柱，所述旋转柱的外部固定连接有从动齿轮，所述旋转柱的顶部固定连接有旋转台，所述旋转台的右侧固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定连接有旋转电机，所述旋转台的顶部开设有活动槽，所述旋转台的内壁固定连接有旋转轴承，所述旋转轴承的内部活动连接有旋转丝杆，所述旋转丝杆的外部套装有数量为两个的活动轴，两个所述活动轴的顶部均固定连接有活动板，两个所述活动板相对的一侧均固定连接有夹板。

优选的，所述从动齿轮与传动齿轮的尺寸相适配，所述从动齿轮的右侧啮合有传动齿轮。

优选的，所述旋转底座的顶部开设有贯穿口，旋转柱通过贯穿口延伸至旋转底座的外部。

优选的，所述旋转丝杆通过旋转轴承延伸至电机箱的内部，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转丝杆。

优选的，所述旋转丝杆的外部开设有两个相反的螺纹槽，两个相反螺纹槽的外部均螺纹连接有活动轴。

优选的，所述活动槽的宽度大于活动板的宽度，所述活动板通过活动槽延伸至活动轴的顶部。

优选的，两个所述夹板相对的一侧均固定连接有接触垫，接触垫为丁腈橡胶垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种摩托车配件生产用旋转夹持机构，具备以下有益效果：