[实用新型]一种汽车诊断读码器的散热保护机构有效
申请号: | 201921454930.9 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210671096U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 肖杨 | 申请(专利权)人: | 深圳车艺坊科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 诊断 读码器 散热 保护 机构 | ||
1.一种汽车诊断读码器的散热保护机构,包括不封顶的防护壳(1),所述防护壳(1)的两侧对称开设有多个通气孔(2),其特征在于,所述防护壳(1)的内部等距离水平安装有多块托板(10),多块所述托板(10)上共同安装有夹持机构,所述托板(10)的内部均呈中空设置且两侧均开设有多个进气孔(11),所述托板(10)的底部均设有散热机构,所述散热机构包括开设在防护壳(1)底端的安装孔(17),所述安装孔(17)底部外侧安装有防护网(19),所述安装孔(17)的内部均固定安装有引流风扇(18),且所述安装孔(17)的顶端固定安装有引气斗(12),所述引气斗(12)与托板(10)之间通过通气管(16)连通,所述托板(10)、通气管(16)以及引气斗(12)为一体成型结构,且均为导热金属材料制成,在所述防护壳(1)的开口处设有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车诊断读码器的散热保护机构,其特征在于,所述夹持机构包括垂直设置在多块托板(10)上方的夹板(8),所述夹板(8)的底端等距离固定安装有多个滑块(14),所述滑块(14)对应位置的托板(10)上均水平开设有安装槽(13),所述安装槽(13)内部水平安装有限位杆(3),所述滑块(14)滑动套设在相邻的限位杆(3)外侧,且所述滑块(14)靠近防护壳(1)内壁一端的限位杆(3)上均套设有弹簧(6)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车诊断读码器的散热保护机构,其特征在于,所述夹板(8)远离弹簧(6)一侧以及防护壳(1)内壁上均粘接有橡胶垫(9),所述橡胶垫(9)为耐高温橡胶材质制成,且所述托板(10)两侧的夹板(8)底部均固定连接有限位块(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车诊断读码器的散热保护机构,其特征在于,所述限位机构包括设置在防护壳(1)顶部的限位框架(5),所述限位框架(5)的底部两端均连接有两个卡扣(21),所述卡扣(21)对应位置的防护壳(1)顶部开设有卡槽(20),所述卡扣(21)卡装在相邻的卡槽(20)内部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车诊断读码器的散热保护机构,其特征在于,所述防护壳(1)的底部四角以及限位框架(5)的顶部四角均固定安装有橡胶柱(7),所述橡胶柱(7)的端部呈圆弧过渡边设置,且所述防护壳(1)的一侧连接有把手(4)。
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