[实用新型]用于测试阀性能的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于测试阀性能的装置，用于测试阀性能的装置包括：第一保持体，阀可拆卸地设置于第一保持体上；气缸组，其至少包括设置于第一保持体上的第一气缸和第二气缸；第二保持体，其与第一保持体相对设置；驱动机构，其设置于第二保持体上以用于驱动柄杆转动；其中：第一气缸与进气口相对的设置，第一气缸的活塞杆的头部设置有第一连接块，第一连接块借由第一气缸驱动以对接进气口；第二气缸与出气口相对的设置，第二气缸的活塞杆的头部设置有第二连接块，第二连接块借由第二气缸驱动以对接出气口；其中：第一连接块和第二连接块上均开设有连通至阀内的气道。

技术领域

本实用新型涉及测试设备技术领域，尤其涉及一种用于测试阀性能的装置。

背景技术

对于在整个设备中起着关键作用的阀，在其装配完成后，需要对其性能进行测试，以检测该阀是否符合使用要求。

例如，应用于高速列车上的气动阀，在该气动阀安装于高速列车前，需要对使气动阀开启的起始角度进行检测以及气动阀打开至最大角度时气体通过气动阀的流畅性进行检测。

现有技术中，针对于气动阀的上述两个检测均采用人工的方式，具体而言，利用气管对气动阀的气口进行选择性封堵或连通，并借由手动驱动气动阀的柄杆并通过标尺之类的测量工具以获得手柄的转动角度进而检测出气动阀的开启的起始角度。

现有技术中的上述气动阀借由上述的人工检测方式进行性能检测存在如下缺陷：

1、人工封堵或连通气动阀的气口的操作缓慢，使得测试效率较低。

2、人工驱动柄杆费事费力。

3、柄杆的转动角度的测量误差较大，导致对于气动阀开启的起始角度的检测精度较差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种用于测试阀性能的装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例采用的技术方案是：

一种用于测试阀性能的装置，所述阀至少具有进气口、出气口以及连接至所述阀的阀芯的柄杆，所述柄杆带动所述阀芯借由转动能够改变所述进气口与所述出气口的通断状态，所述用于测试阀性能的装置包括：

第一保持体，所述阀可拆卸地设置于第一保持体上；

气缸组，其至少包括设置于所述第一保持体上的第一气缸和第二气缸；

第二保持体，其与所述第一保持体相对设置；

驱动机构，其设置于所述第二保持体上以用于驱动所述柄杆转动；其中：

所述第一气缸与所述进气口相对的设置，所述第一气缸的活塞杆的头部设置有第一连接块，所述第一连接块借由所述第一气缸驱动以对接所述进气口；

所述第二气缸与所述出气口相对的设置，所述第二气缸的活塞杆的头部设置有第二连接块，所述第二连接块借由所述第二气缸驱动以对接所述出气口；其中：

所述第一连接块和所述第二连接块上均开设有连通至所述阀内的气道。

优选地，所述驱动机构包括：

转盘，其上具有转臂；

连接机构，其用于连接所述转臂与所述柄杆；

传动组件，所述转盘设置于所述传动组件上；

致动器，其借由传动组件驱动所述转盘转动，以使转臂借由连接机构驱动所述柄杆转动。

优选地，所述驱动机构还包括用于检测所述转盘的转动角度的编码器。

优选地，所述连接机构包括：