[实用新型]一种汽车座椅的电机支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅的电机支架，包括支撑杆、第一支撑板和第二支撑板，所述支撑杆包括一根直杆，以及两根分别设置在直杆两端的斜杆，每根斜杆的端部分别设置有一个连接片，每个连接片上分别开设有一个连接孔；所述第一支撑板上开设有通孔，第二支撑板上开设有缺口；第一支撑板和第二支撑板上对应支撑杆处分别开设有一个弧形凹口，所述直杆分别从每个弧形凹口穿过。本实用新型提供的汽车座椅的电机支架结构简单，易于装配，且所占的安装空间较小。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别涉及一种汽车座椅的电机支架。

背景技术

汽车座椅是汽车上重要的部件，且通常可以通过滑轨等方式实现前后调节。随着科技的进步，通过电动的方式实现汽车座椅前后调节也越来越普遍。现有技术(如申请公布号为CN 109367443A的专利)中，汽车座椅的电机安装在水平支架上，水平支架包括中间支架、左水平支架和右水平支架；该设置虽然能够实现电机的安装，但是水平支架结构复杂，且所占安装空间较大。因此，有必要提出一种结构更加简单的汽车座椅的电机支架。

可见，现有技术还有待改进和提高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅的电机支架，旨在解决现有技术中汽车座椅的电机支架结构复杂的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种汽车座椅的电机支架，包括支撑杆、第一支撑板和第二支撑板，所述支撑杆包括一根直杆，以及两根分别设置在直杆两端的斜杆，每根斜杆的端部分别设置有一个连接片，每个连接片上分别开设有一个连接孔；所述第一支撑板上开设有通孔，第二支撑板上开设有缺口；第一支撑板和第二支撑板上对应支撑杆处分别开设有一个弧形凹口，所述直杆分别从每个弧形凹口穿过。

进一步地，所述的汽车座椅的电机支架中，所述直杆和两根斜杆均为中空状。

进一步地，所述的汽车座椅的电机支架中，所述直杆、两根斜杆和两个连接片一体成型。

进一步地，所述的汽车座椅的电机支架中，所述第一支撑板和第二支撑板上的弧形凹口均呈半圆形。

进一步地，所述的汽车座椅的电机支架中，所述第二支撑板上远离支撑杆的那一端设置有两个卡勾。

进一步地，所述的汽车座椅的电机支架中，一个连接片上的连接孔为圆孔，另一个连接片上的连接孔为腰型孔。

有益效果：本实用新型提供了一种汽车座椅的电机支架，相比现有技术，本实用新型提供的汽车座椅的电机支架包括支撑杆、第一支撑板和第二支撑板，结构简单，易于制作，能够稳定地支撑汽车座椅的电机。所述支撑杆包括直杆、两根斜杆和两个连接片，使得实际使用时，便于装配，且所占安装空间小。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车座椅的电机支架的立体图。

图2为本实用新型提供的汽车座椅的电机支架的应用示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种汽车座椅的电机支架，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下结合实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，本实用新型提供一种汽车座椅的电机支架。