[实用新型]一种新型轨枕吊装拆除装置

说明书

本实用新型属于轨道设备技术领域，尤其为一种新型轨枕吊装拆除装置，包括轨枕本体、螺栓和刚轨道夹板，所述刚轨道夹板通过螺孔固定轨枕本体上的螺栓，所述螺孔有两个，另一个螺孔的内部插接有固定件，所述固定件表面上固定套接有连接件，所述连接件的一端固定套接有钢丝绳。本实用新型通过刚轨道夹板上的螺孔对螺栓进行倾斜固定，进而使得刚轨道夹板与轨枕本体进行固定，然后通过吊机进行吊起钢丝绳，使得整体拆除设备投入成本减少，节约大量工时，方便施工，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道设备技术领域，具体为一种新型轨枕吊装拆除装置。

背景技术

新建京张铁路正坐落于既有京包铁路线路上，施工前准备工作就是要把既有京包线拆除。其中清华园隧道先进入施工，清华园隧道设计长度5330m，岂止里程DK14+090～DK19+420，需要对此区段内的线路先拆除，钢轨按照北京铁路局工务段要求12m/根切割拆除，之后进行轨枕拆除，轨枕的数量多且埋入道砟中，拆除困难，因此减慢了拆除的步伐；针对加快拆除轨枕，争取早日进入施工，2016年11月5日，成立了以施工、技术人员为主体的“五小”活动小组，在机具改进、工序优化等方面都取得了相应成绩；尤其是在拆除轨枕中学习与总结，已逐渐摸索出一套较为经济快速的办法，并应用于工程施工中，取得了较好的经济、技术效果，为进入施工阶段争取了宝贵时间

在拆除轨枕的过程中，大家都在思索怎样才能够一次性把轨枕吊装拆，因此我们提出了一种新型轨枕吊装拆除装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型轨枕吊装拆除装置，解决了现有的轨枕拆除设备使用效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轨枕吊装拆除装置，包括轨枕本体、螺栓和刚轨道夹板，所述刚轨道夹板通过螺孔固定轨枕本体上的螺栓，所述螺孔有两个，另一个螺孔的内部插接有固定件，所述固定件表面上固定套接有连接件，所述连接件的一端固定套接有钢丝绳。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轨枕本体顶部的两端均固定连接有螺栓，所述螺栓与轨枕本体一体式浇筑成型。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢丝绳有两股，两股钢丝绳在连接件上分别设置，两股钢丝绳远离连接件的一端捻搓而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定件两端均设有固定扣，所述固定件的面积大于连接件的一端的连接面积。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型轨枕吊装拆除装置，具备以下有益效果：

该新型轨枕吊装拆除装置，通过刚轨道夹板上的螺孔对螺栓进行倾斜固定，进而使得刚轨道夹板与轨枕本体进行固定，然后通过吊机进行吊起钢丝绳，使得整体拆除设备投入成本减少，节约大量工时，方便施工，提高施工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视图。

图中：1、轨枕本体；2、螺栓；3、刚轨道夹板；4、螺孔；5、固定件；6、连接件；7、钢丝绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例