[实用新型]一种轮毂生产用抛光装置

说明书

本实用新型涉及轮毂生产技术领域，且公开了一种轮毂生产用抛光装置，包括底板，所述底板顶部的左右两端均固定安装有液压缸，两个所述液压缸伸缩轴相对一侧之间的顶部固定安装有横杆，所述横杆的外表面滑动连接有抛光设备，所述抛光设备的底部固定安装有抛光滚筒，所述底板顶部的左右两端均活动安装有车轮，所述车轮的顶部固定安装有收集箱，所述收集箱内腔的左右两侧均固定安装有支撑块。该轮毂生产用抛光装置，通过转动螺杆，使得两个紧固件向相背的方向移动，并达到固定夹紧轮毂的目的，避免了轮毂在抛光过程中出现掉落，间接保障了抛光时的质量，提高了轮毂的合格率，加快了抛光时的效率，省时省力，便于使用，适用于各种情况。

技术领域

本实用新型涉及轮毂生产技术领域，具体为一种轮毂生产用抛光装置。

背景技术

轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形中心是装在轴上的部件就叫轮毂，由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如轮圈，而南方的朋友，很多都称呼它为胎铃或者车铃。

在汽车轮毂进行加工时，需要用到抛光装置，以便于汽车轮毂加工使用，目前市面上现有的汽车轮毂加工用抛光装置存在着不方便固定夹紧的缺点，在抛光时，由于汽车轮毂卡紧效果不好，容易造成汽车轮毂在抛光时出现脱落的状况，导致汽车轮毂出现损坏，造成了残次品增多，降低了汽车轮毂的合格率，不便于使用，故而提出以上一种轮毂生产用抛光装置以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮毂生产用抛光装置，具备方便固定夹紧等优点，解决了在抛光时，由于汽车轮毂卡紧效果不好，容易造成汽车轮毂在抛光时出现脱落的状况，导致汽车轮毂出现损坏，造成了残次品增多，降低了汽车轮毂的合格率，不便于使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便固定夹紧的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂生产用抛光装置，包括底板，所述底板顶部的左右两端均固定安装有液压缸，两个所述液压缸伸缩轴相对一侧之间的顶部固定安装有横杆，所述横杆的外表面滑动连接有抛光设备，所述抛光设备的底部固定安装有抛光滚筒，所述底板顶部的左右两端均活动安装有车轮，所述车轮的顶部固定安装有收集箱，所述收集箱内腔的左右两侧均固定安装有支撑块，所述支撑块的顶部活动安装有磁力网，两个所述液压缸相对的一侧均固定安装有连接板，所述连接板的内部活动连接有上下两端均贯穿并延伸至连接板外部的紧固件，所述紧固件的正面与背面且位于连接板的内部固定安装有一端贯穿并延伸至连接板内壁的限位板，所述限位板的顶部与底部均固定安装有活动滚珠，两个所述紧固件相对一侧的底部均固定安装有连接件，两个所述连接件相对的一侧均铰接有螺纹套，两个所述螺纹套内腔相对的一侧之间螺纹连接有一端贯穿并延伸至螺纹套外部的螺杆，所述螺杆的外表面且位于螺纹套的外侧固定安装有旋转盘，两个所述紧固件相对一侧的顶部固定安装有软垫。

优选的，所述紧固件的底部铰接有限位活动杆，且限位活动杆远离紧固件的一侧与连接板的底部相铰接。

优选的，所述螺杆外表面的左右两侧均固定安装有方向相反的螺纹，所述螺纹套的内侧开设有与螺杆外表面螺纹相适配的螺纹槽。

优选的，所述旋转盘的外表面固定安装有防滑套，且防滑套的外表面开设有防滑槽。

优选的，所述连接板的内部开设有与紧固件相适配的滑孔，所述底板顶部的左右两端均开设有与车轮相适配的轨道槽。

优选的，所述连接板的内侧且位于滑孔的前后两端均开设有与限位板相适配的限位滑槽，且限位滑槽与滑孔连接呈十字形。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轮毂生产用抛光装置，具备以下有益效果：