[实用新型]一种夹紧装置有效
申请号: | 201921456996.1 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210849914U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 李旺林;张伟;缪发根;倪博慧;徐敏;高欣;郑宏海;殷小房;吴涛;邱少波;连群;张翔;伍坤英 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 高霖 |
地址: | 330024 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹紧 装置 | ||
1.一种夹紧装置,该装置由两个可以组合使用的零件组成,分别为卡槽螺杆部分和卡槽通孔部分;
其特征在于,卡槽螺杆部分上部为螺柱(2),下部为螺杆,螺柱(2)上具有螺纹(1),螺杆底部具有凸起,凸起上部加工上卡槽(3),形成上卡勾(4);
卡槽通孔部分为一具有从上至下贯通的通孔(5)的圆柱体,圆柱体上部斜切至底端,卡槽通孔部分底部具有凸起,凸起上部加工下卡槽(6),形成下卡勾(7)。
2.如权利要求1所述的一种夹紧装置,其特征在于,卡槽螺杆部分螺杆的直径略小于通孔(5)内径。
3.如权利要求2所述的一种夹紧装置,其特征在于,卡槽螺杆部分倒转后,将螺杆插入卡槽通孔部分的通孔(5)中,利用组合后上卡勾(4)与下卡勾(7)勾住需夹紧物体。
4.如权利要求3所述的一种夹紧装置,其特征在于,螺杆插入卡槽通孔部分的通孔(5)后,通过紧固螺母与螺纹(1)配合,将卡槽螺杆部分和卡槽通孔部分紧固成夹紧装置整体。
5.如权利要求1所述的一种夹紧装置,其特征在于,卡槽螺杆部分和卡槽通孔部分均采用45#钢进行加工,表面采用Fe.H.Y进行表面处理。
6.如权利要求4所述的一种夹紧装置,其特征在于,卡槽螺杆部分下部的螺杆外形加工成与螺柱(2)同心的圆弧面,螺杆直径略大于螺柱(2)直径,以减小拆装空间。
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